miércoles, 11 de diciembre de 2013

La visita del Conde de Barcelona, don Juan de Borbón

Tras la evacuación del Sahara, ésta fue otra de las visitas que personalidades del Reino de España cursaron a Fuerteventura; la imagen nos muestra a Juan de Borbón, padre del actual monarca, revistanto las tropas legionarias en el patio de armas del acuartelamiento de Puerto del Rosario.
Del libro "75 Aniversario de la Legión Española"

lunes, 25 de noviembre de 2013

Fuerteventura filmada, "When dinosaurs ruled the Earth", 1968-1970

En estos días se cumplen 45 años del rodaje de “cuando los dinosaurios dominaban la Tierra”, producida por Hammer Films y dirigda por Val Guest, con localizaciones en Tiscamanita y Jandía.

Morro Jable, donde tuvo lugar una de las localizaciones de "Cuando los dinosaurios dominaban la Tierra": Junto a la ermita El Rayón y las arenas de la Playa, donde se estableció la tribu que se encontró con los dinosaurios.

“… 12 vehículos y 14 toneladas de alimentos: El “Golondrín”, esa motonave recientemente incorporada a las líneas interinsulares que viene visitándonos con tanta frecuencia ha traído a bordo una auténtica flota de vehículos ligeros… 18 millones se gastarán en la película… para el rodaje en Gran Canaria y Fuerteventura…” [De la crónica de Juan José Felipe, en la prensa de la época].

Desde noviembre de 1968 a enero de 1969 una tribu prehistórica se dio cita con dinosaurios que deambulaban en las inmediaciones del volcán de Gairía, en Tiscamanita y en las arenas de las playas de sotavento, en Jandía, en medio de una multitud de extras, todos dirigidos por Val Guest.
La cinta venía a ser una secuela de la que se rodó en Lanzarote “Hace un millón de años” (1966), de la misma productora que la que nos ocupa, Hammer Films, y fue interpretada por Victoria Vetri, Hawdon, P. Allen, D. Herdey, S. Caffrey, M. Konopka… y se estrenó el 25 de octubre de 1970.

Pero Val Guest no tuvo con su película el éxito de aquella otra que interpretara Raquel Welch en 1966 y la difusión de nuestros paisajes majoreros por el mundo quedó igualmente eclipsada, seguramente arrinconada en alguna línea de los créditos de la cinta, sin pena ni gloria.

miércoles, 20 de noviembre de 2013

Hornos en la Caleta de Los Pozos

Restos del almacén de Secundino Alonso y Casa del horno de Santiago Morales, hoy parque y jardines junto a la "Playa Chica" de Puerto del Rosario, en la década de 1980-90. [Foto de J.A. Sierra, en Malpaís]
Esta zona de la ciudad de Puerto del Rosario llevó en otro tiempo el nombre de "Hoya del Inglés" y "Playa del Inglés", en alusión a Diego Miller, uno de los primeros pobladores de Puerto de Cabras.
Aquí se construyeron, a principios del siglo XX, hornos para la fabricación de cal y almacenes para su exportación por la caleta cercana cuando el tiempo lo permitía y se quería eludir el pago de arbitrios... 
Cuando la recaudación se perfeccionó y el Cabildo asumió para sí el cobro de los gravámenes a la importación y exportación, los sacos de cal que fatigosamente se embarcaban por aquella caleta, dieron paso a los carros y camiones que arrastraron la producción de los hornos hasta los muelles de la localidad.
En la zona se conserva una de aquellas fábricas de cal como recuerdo a un capítulo de la historia económica de la ciudad, especialmente significativo en los años 10, 40 y 50 del pasado siglo XX...

viernes, 8 de noviembre de 2013

Juan Antonio Franco Hormiga, en el recuerdo

Juan Antonio Franco Hormiga nació en Puerto de Cabras (según la fuente en 1949 o 1950) y falleció en Puerto del Rosario el pasado 6 de noviembre de 2013. 
Aquí le recordamos como redactor deportivo de Diario de Las Palmas en los años 1968 y 1969, y de La Provincia en 1969 y 1972, y  como corresponsal en Fuerteventura de El Eco de Canarias hasta 1972 en que abandonó el periodismo. Con todos estos medios colaboró enviando fotos de Puerto del Rosario y de Fuerteventura, un "oficio", el fotográfico, al que era muy aficionado, y que firmaba como "Franco Hormiga"
Pero no dejó de colaborar en los medios escritos, publicando artículos en revistas como Costa Canaria, para la que también aportó su fotografía mientras se editó.
Podemos decir que en 1969 tomó el relevo del Cronista Oficial de Puerto del Rosario, Juan José Felipe Lima, ambos preocupados siempre por dar a conocer el patrimonio y los pueblos de Fuerteventura.
En marzo de 2013 me comentaba su intención de constituir algún tipo de fondo con el  material de su archivo. No sé si lo llegó a ultimar, pero de una cosa estoy seguro, porque así me lo dijo entonces, Juan Antonio se encontraba entre los majoreros que fundaron la primera imprenta civil en Puerto del Rosario (1968-69) que aún funciona bajo la firma Imprenta Chacón, donde en 1974 se lanzó el primer libro impreso en Fuerteventura.
De sus fotos, policopiadas, me dejó algunas que se proyectaron en el pregón de las fiestas patronales de 2009; y sobre ellas pensaba también al plantearse qué hacer con su archivo... En eso seguía cuando hable con él a principios de este año...

Juan Antonio en su faceta de corresponsal de El Eco de Canarias.
Juan Antonio Franco Hormiga, en su faceta de redactor deportivo en La Provincia.


Foto de Juan Antonio Franco Hormiga, para El Eco de Canarias. Cedida por el propio autor en agosto o septiembre de 2009. Los DVD con las imágenes que le dejó a quien se niega a entregármelas, siguen en esa situación, incumpliendo su voluntad, ¡que pena!, ni siquiera sigue la línea del pobre finado, (no necesito ni mencionarlo, él sabe a quien fraternalmente me refiero).
A su familia, un abrazo. A todos, para que la labor de personajes como Juan Antonio no caiga en el olvido.

jueves, 31 de octubre de 2013

Para visitar en el día de Todos los Santos y en el de Difuntos

Cementerio antiguo de Puerto del Rosario, 1871-1919. Foto de la década de 1980, aportada por Paco Cerdeña.
Como cualquier otro camposanto de cronología similar, el del antiguo Puerto de Cabras, fue construido a las afueras del caserío y muestra una fachada divida en tres partes que guardan un equilibrio compositivo a nivel artístico o arquitectónico... Pero también señala las diferencias sociales de una época que el cemento que coloreó las líneas divisorias no logró ocultar o disimular: La cantería hoy descubierta es blanca para la parte central y lateral derecha de la fachada, mientras que el cuerpo de la izquierda es roja, arrancada en las montañas de Piedra Sales y Bermeja, y además luce sus copones en su remate frente a los pináculos del cuerpo principal y del izquierdo. Mientras la cartela del eje central es de madera pintada con la fecha 1871, sin más, el del lado izquierdo muestra una placa de mármol blanco con un nombre grabado... 
Pero pasen adentro, los días 1 y 2 de noviembre de cada año esto es posible sin más complicación, para contemplar el paisaje social que nos describen las sepulturas, mausoleos y capilla con que nuestros antepasados quisieron diferenciarse también para los restos, de cara al  más allá.
Dejando a un lado el insinuado cementerio privado del costado izquierdo o naciente y la zona de autopsias al lado opuesto, nos adentraremos bajo el frontón triangular a través de una puerta enmarcada por un arco rebajado y caminaremos por la calzada que divide la parte más antigua de la necrópolis municipal, de la década de 1870. A un lado y a otro sobresalen tumbas de anónimos pescadores y braceros, de mesoneros y comerciantes, de militares y burgueses de una época; y si logramos distraernos de la llamada de atención que supone la espléndida Capilla de Los Pérez, al fondo de aquella senda, en el eje central del conjunto, notaremos un desnivel que se salva mediante tres o cuatro gradas que dan paso a otra zona del cementerio que se construyó en las primeras décadas del siglo XX, y varias tumbas que resaltan pregonando a la posteridad cuáles fueron los primeros enterramientos, apenas cinco años después de inaugurado el recinto, y las tumbas que siguieron acogiendo a quienes forjaron nuestra ciudad hasta la década de 1970, fecha del cementerio nuevo en Zurita...

jueves, 26 de septiembre de 2013

Los correillos "vuelven" a Puerto del Rosario


El correillo "La Palma", icono de la historia marítima de Canarias, "visita" Puerto del Rosario, "atracando" en la Casa de Cultura de la localidad. Allí podremos contemplar las imágenes que avivarán el recuerdo de muchos majoreros que en él viajamos... La Fundación Canaria Correillo La Palma se suma con esta exposición al homenaje anual que la ciudad celebra en recuerdo del pintor de Puerto de Cabras, Suso Machín, y nos muestra su proyecto de rehabilitación del viejo correo.
A partir del 30 de septiembre de 2013...

La foto del trasiego sobre el "muelle grande" o muelle comercial en la década de 1960, procede de los programas de fiestas del Rosario.

Arrinconado en la memoria de los más "viejos" pudiera conservarse el recuerdo de que en la panza de estos buques también se traía a Puerto de Cabras el agua que donaban a la ciudad los ayuntamientos de Santa Cruz de Tenerife o Las Palmas de Gran Canaria, y nuestro ayuntamiento la descargaba con mangueras en el ajibe situado al principio de la calle de La Marina, hoy García Hernández... ¡Y esto fue así hasta finales de la década de 1920! si escuchamos lo que dicen los distintos acuerdos corporativos sobre la aguada a bordo de de los correíllos de la Cía Correos Interinsulares Canarios, luego de Trasmediterránea.

jueves, 19 de septiembre de 2013

Una mujer en la Comisión Gestora municipal de Antigua, 1933

Doña Carmen Rodríguez García, maestra nacional natural de Tetir, fue miembro de la comisión gestora del Ayuntamiento de Antigua durante la II República, [Tema sugerido por Elías Rodríguez; foto de la Biblioteca Pública Municipal de Puerto del Rosario].

El Delegado de Gobierno en Fuerteventura designaba el día 30 de enero de 1933 la Comisión Gestora que debería de hacerse cargo del ayuntamiento de Antigua al decretar la Superioridad Civil el cese de todos los concejales que habían resultado electos por el artículo 29 de la Ley Electoral; doña Carmen Rodríguez García, maestra nacional nacida en Tetir, se encontraba entre sus miembros...

domingo, 15 de septiembre de 2013

La fonda de José Galán Sánchez

Un inmueble del viejo Puerto de Cabras, en la antigua calle del Puente, junto al Barranco de Puerto de Cabras o del Pilón.
...

miércoles, 11 de septiembre de 2013

Un año más, las Fiestas Juradas en honor a San Miguel Arcángel, 1740-2013
"... En dos de febrero del año pasado de mil setecientos cuarenta y uno se dignó Su Majestad conceder la pensión de cién escuedos al año a don José Sánchez Umpiérrez, gobernador que era de la isla de Fuerteventura, por sus servicios y acertada conducta en el último suceso, con motivo de haber intentado los enemigos ingleses desembarcar en aquella isla; un escudo al mes durante su vida a cada uno de los soldados que fueron heridos en la función (el ejercicio de su cargo); y lo mismo a las viudas de los que murieron de resultas de las heridas recibidas en ella; y a la del capitán José de Soto, que falleció en la segunda función, cincuenta escudos de pensión al año, de cuyas mercedes se participó en la misma fecha al comandante general de esas isla..." [Del libro Ataques ingleses contra Fuerteventura, 1740, de Antonio de Bethencourt y Aurina Rodríguez].

viernes, 5 de julio de 2013

Las cabras de La Isleta

¡Que nadie se sienta con el estigma que marcó a los majoreros de Puerto de Cabras cuando en el pasado, iban a Gran Canaria o a Tenerife! La foto, de la exposición "130 años de La Isleta", nos muestra eso: un cabrero que reparte leche a domicilio, de la teta al caldero... 


Y nos trae a la memoria la costumbre que tenían los de Fuerteventura cuando iban a trabajar al puerto grancanario acompañados de sus mejores cabras, las más lecheras; y el comercio de la alfalfa que se demandaba como consecuencia de aquel trasiego. Se cultivada en el sur de la isla y se embarcaba por Gran Tarajal: los mejores clientes y destinatarios de buena parte de estos forrajes estaban entre los majoreros de La Isleta. Hasta que vino el alcalde de Las Palmas de Gran Canaria, no sé si José Ramírez Bethencourt, y prohibió la tenencia de cabras en los domicilios isleteros, razones de salubridad -decía aquel edil-  que se cargaron un negocio agrícola de Fuerteventura y su transporte hasta la isla redonda en los barcos del cabotaje.

jueves, 4 de julio de 2013

Gran Canaria en la segunda mitad del XIX

Una interesante exposición en Arucas
La muestra nos propone asomarnos a la imagen que presentaba la isla en la segunda mitad del s. XIX, y lo hace realizando un recorrido por las diversas técnicas del inicio de la fotografía: daguerrotipos, ambrotipos, ferrotipos, papeles a la albúmina… Los primeros procedimientos de una nueva técnica de conservación y transmisión de la memoria y cultura humana que nos legó el s. XIX: la fotografía. Documentos escritos con la luz a través de sales de plata sensibles a la misma.
La Gran Canaria que conocieron nuestros bisabuelos, sus costumbres, sus actividades económicas, los lugares que visitaban, sus fiestas, su cultura,...

En la Casa de la Cultura de Arúcas desde el día 5 hasta el día 26 de julio.


martes, 25 de junio de 2013

Exposición de barcos en miniatura

El próximo 26 de junio concluye la exposición de barcos en miniatura en los salones del Club Deportivo Herbania, en Puerto del Rosario y que puede visitarse en horario de 14 a 22:00.

Maqueta de un bermeano, obra de Juan Chocho...
La disfruté al poco de inaugurarse y allí, entre espléndidos modelos como el bermeano de Juan Chocho, que nos recuerda bastante al Planeta Neptuno, recientemente desmantelado en el muelle comercial de la localidad, vi otras estampas de barcos que pudimos contemplar los que usábamos el Muelle Chico como lugar de baño: veleritos y pesqueros junto a los de hojalata que servían en los juegos de playa. Estos últimos los recuerdo de bidón y con dos puntas, calafateados con piche y pintados como Dios nos daba a entender, propulsado con dos tablitas...

Buque construido en los Astilleros del Cantábrico y adquirido por Antonio Armas Curbelo para el cabotaje interinsular. El Golondrín tuvo percances nada más comprado, caso en el que viajaba con los Motores de Unelco para Fuerteventura, a mediados de 1968. El incidente de la foto debe ser el de Los Mármoles, en Lanzarote, a fines de aquel año.
También nos ofrece la sala algunas fotos, entre las que "El Golondrín" aparece embarrancado no sé si en la vecina Lanzarote, donde encalló junto a Los Mármoles... Un buque adquirido por la naviera de Antonio Armas Curbelo en 1968 y que estuvo muy presente en Puerto del Rosario pues en uno de sus varios incidentes fue esta embarcación del cabotaje interinsular la encargada de traer con retraso los motores de Unelco en aquel año.

jueves, 13 de junio de 2013

La Isleta:130 años de fotografía...


El Archivo de Fotografía Histórica de Canarias de la FEDAC/CABILDO DE GRAN CANARIA nos invita a la exposición 130 años de fotografía en La Isleta; un recorrido fotográfico por la historia de este barrio de Las Palmas de Gran Canaria. 66 reproducciones fotográficas obtenidas gracias a la aportación y generosidad de los vecinos: paisajes, personajes y eventos significativos.
Esta exposición es el resultado del programa de trabajo Gran Canaria va por barrios; y será inagurada en el Real Club Victoria de la capital Grancanaria el viernes, día 14 de junio, a las 20,00.

Una de las imágenes de la exposición que anuncia la FEDAC

Nos adelantan que es una delicia de fotos. No dudo que podamos ver algún día algo parecido con la historia de Puerto de Cabras. ¡Enhorabuena a los organizadores!


Como este pescador, añoramos la historia en imagenes: es posible, el pasado de Puerto del Rosario y de Fuerteventura está fotografiado, solo falta  empeñarse... Hoy es posible sin desprenderse de los documentos; solo basta compartir los contenidos que nos muestran esas ventanitas al pasado que son las fotografías...

lunes, 10 de junio de 2013

Barquillos en la Playa del Muelle Chico, junto a La Explanada, donde la fonda de Blas seguía allí, en la esquina  con la avenida de Ruperto González Negrín, a principios de la década de 1960.