La fonda de José Galán Sánchez

Un inmueble del viejo Puerto de Cabras, en la antigua calle del Puente, junto al Barranco de Puerto de Cabras o del Pilón.

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Un año más, las Fiestas Juradas en honor a San Miguel Arcángel, 1740-2013

"... En dos de febrero del año pasado de mil setecientos cuarenta y uno se dignó Su Majestad conceder la pensión de cién escuedos al año a don José Sánchez Umpiérrez, gobernador que era de la isla de Fuerteventura, por sus servicios y acertada conducta en el último suceso, con motivo de haber intentado los enemigos ingleses desembarcar en aquella isla; un escudo al mes durante su vida a cada uno de los soldados que fueron heridos en la función (el ejercicio de su cargo); y lo mismo a las viudas de los que murieron de resultas de las heridas recibidas en ella; y a la del capitán José de Soto, que falleció en la segunda función, cincuenta escudos de pensión al año, de cuyas mercedes se participó en la misma fecha al comandante general de esas isla..." [Del libro Ataques ingleses contra Fuerteventura, 1740, de Antonio de Bethencourt y Aurina Rodríguez].

Las cabras de La Isleta

¡Que nadie se sienta con el estigma que marcó a los majoreros de Puerto de Cabras cuando en el pasado, iban a Gran Canaria o a Tenerife! La foto, de la exposición "130 años de La Isleta", nos muestra eso: un cabrero que reparte leche a domicilio, de la teta al caldero... 

Y nos trae a la memoria la costumbre que tenían los de Fuerteventura cuando iban a trabajar al puerto grancanario acompañados de sus mejores cabras, las más lecheras; y el comercio de la alfalfa que se demandaba como consecuencia de aquel trasiego. Se cultivada en el sur de la isla y se embarcaba por Gran Tarajal: los mejores clientes y destinatarios de buena parte de estos forrajes estaban entre los majoreros de La Isleta. Hasta que vino el alcalde de Las Palmas de Gran Canaria, no sé si José Ramírez Bethencourt, y prohibió la tenencia de cabras en los domicilios isleteros, razones de salubridad -decía aquel edil-  que se cargaron un negocio agrícola de Fuerteventura y su transporte hasta la isla redonda en los barcos del cabotaje.

Gran Canaria en la segunda mitad del XIX

Una interesante exposición en Arucas

La muestra nos propone asomarnos a la imagen que presentaba la isla en la segunda mitad del s. XIX, y lo hace realizando un recorrido por las diversas técnicas del inicio de la fotografía: daguerrotipos, ambrotipos, ferrotipos, papeles a la albúmina… Los primeros procedimientos de una nueva técnica de conservación y transmisión de la memoria y cultura humana que nos legó el s. XIX: la fotografía. Documentos escritos con la luz a través de sales de plata sensibles a la misma.

La Gran Canaria que conocieron nuestros bisabuelos, sus costumbres, sus actividades económicas, los lugares que visitaban, sus fiestas, su cultura,...

En la Casa de la Cultura de Arúcas desde el día 5 hasta el día 26 de julio.

Exposición de barcos en miniatura

El próximo 26 de junio concluye la exposición de barcos en miniatura en los salones del Club Deportivo Herbania, en Puerto del Rosario y que puede visitarse en horario de 14 a 22:00.

Maqueta de un bermeano, obra de Juan Chocho...

La disfruté al poco de inaugurarse y allí, entre espléndidos modelos como el bermeano de Juan Chocho, que nos recuerda bastante al Planeta Neptuno, recientemente desmantelado en el muelle comercial de la localidad, vi otras estampas de barcos que pudimos contemplar los que usábamos el Muelle Chico como lugar de baño: veleritos y pesqueros junto a los de hojalata que servían en los juegos de playa. Estos últimos los recuerdo de bidón y con dos puntas, calafateados con piche y pintados como Dios nos daba a entender, propulsado con dos tablitas...

Buque construido en los Astilleros del Cantábrico y adquirido por Antonio Armas Curbelo para el cabotaje interinsular. El Golondrín tuvo percances nada más comprado, caso en el que viajaba con los Motores de Unelco para Fuerteventura, a mediados de 1968. El incidente de la foto debe ser el de Los Mármoles, en Lanzarote, a fines de aquel año.

También nos ofrece la sala algunas fotos, entre las que "El Golondrín" aparece embarrancado no sé si en la vecina Lanzarote, donde encalló junto a Los Mármoles... Un buque adquirido por la naviera de Antonio Armas Curbelo en 1968 y que estuvo muy presente en Puerto del Rosario pues en uno de sus varios incidentes fue esta embarcación del cabotaje interinsular la encargada de traer con retraso los motores de Unelco en aquel año.

La Isleta:130 años de fotografía...

El Archivo de Fotografía Histórica de Canarias de la FEDAC/CABILDO DE GRAN CANARIA nos invita a la exposición 130 años de fotografía en La Isleta; un recorrido fotográfico por la historia de este barrio de Las Palmas de Gran Canaria. 66 reproducciones fotográficas obtenidas gracias a la aportación y generosidad de los vecinos: paisajes, personajes y eventos significativos.

Esta exposición es el resultado del programa de trabajo Gran Canaria va por barrios; y será inagurada en el Real Club Victoria de la capital Grancanaria el viernes, día 14 de junio, a las 20,00.

Una de las imágenes de la exposición que anuncia la FEDAC

Nos adelantan que es una delicia de fotos. No dudo que podamos ver algún día algo parecido con la historia de Puerto de Cabras. ¡Enhorabuena a los organizadores!

Como este pescador, añoramos la historia en imagenes: es posible, el pasado de Puerto del Rosario y de Fuerteventura está fotografiado, solo falta  empeñarse... Hoy es posible sin desprenderse de los documentos; solo basta compartir los contenidos que nos muestran esas ventanitas al pasado que son las fotografías...

Barquillos en la Playa del Muelle Chico, junto a La Explanada, donde la fonda de Blas seguía allí, en la esquina  con la avenida de Ruperto González Negrín, a principios de la década de 1960.