tag:blogger.com,1999:blog-67425604416032214132024-03-19T16:00:05.744-07:00Puerto del Rosario: Memoria visual
Rincón de fotografía comentada y documentación gráfica sobre Puerto de Cabras, hoy ciudad de Puerto del Rosario, capital de Fuerteventura (Canarias, España). Por Francisco Javier Cerdeña Armas.Francisco Javier Cerdeña Armashttp://www.blogger.com/profile/17345594083073956445noreply@blogger.comBlogger89125tag:blogger.com,1999:blog-6742560441603221413.post-18416187807730959372023-09-30T10:11:00.002-07:002023-09-30T10:11:32.928-07:00La antigua dehesa vecinal de Fuerteventura y otros apuntes<p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfVR9QmTMODeKb-INpIZOY6SEJbLQI68wSoQ6jjy6RyJ4akIs2MXbggvWZ0tGRB37DFvj2mPgRNzgkh4HO_RrU4BEV5mTIFb5KG3rf7SXB9nm_MNfSr_hGpuEuN7iyRjFXV51X_KwQNQtBph-Y6mDJA2RTTHXmGNIufh3nGZPSfo6We59rWFsPYcxatbNY/s3090/20230928_104110.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3090" data-original-width="2234" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfVR9QmTMODeKb-INpIZOY6SEJbLQI68wSoQ6jjy6RyJ4akIs2MXbggvWZ0tGRB37DFvj2mPgRNzgkh4HO_RrU4BEV5mTIFb5KG3rf7SXB9nm_MNfSr_hGpuEuN7iyRjFXV51X_KwQNQtBph-Y6mDJA2RTTHXmGNIufh3nGZPSfo6We59rWFsPYcxatbNY/s320/20230928_104110.jpg" width="231" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">Nuevas aportaciones a la bibliografía sobre Puerto de Cabras y Fuerteventura...</div><br /><p></p>Francisco Javier Cerdeña Armashttp://www.blogger.com/profile/17345594083073956445noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6742560441603221413.post-78117810531132853562022-11-14T12:12:00.003-08:002022-11-17T03:53:06.158-08:00La Plaza de España en Puerto de Cabras (1939- década de 1970)<p style="text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMjSXe_Jl013XhMm6RY05s9Vjl67OMVKT-BkzAOQhJnyK3rHMcRbGdOn4C8Z34qitVHDu9PyeW5sSCQs6ViX66dyZjdc5SM75xjqWDSSNs1PhjuMsDBWeOhkZlJJvfMjG9K2vybWCr3CAG/s1600/PLAZA+ESPA%C3%83%E2%80%98A+Y+MERCADO+FINALES+DE+LOS+60.jpg" style="color: #33aaff; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="212" kca="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMjSXe_Jl013XhMm6RY05s9Vjl67OMVKT-BkzAOQhJnyK3rHMcRbGdOn4C8Z34qitVHDu9PyeW5sSCQs6ViX66dyZjdc5SM75xjqWDSSNs1PhjuMsDBWeOhkZlJJvfMjG9K2vybWCr3CAG/s320/PLAZA+ESPA%25C3%2591A+Y+MERCADO+FINALES+DE+LOS+60.jpg" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 1px solid rgb(238, 238, 238); box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.1) 1px 1px 5px; padding: 5px; position: relative;" width="320" /></a></p><div class="separator" style="background-color: white; clear: both; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="background-color: white; clear: both; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-align: center;">La foto capta un momento de la década de 1960: Una infraestructura viaria que se dirige al muelle que contempla las operaciones del correo Ciudad de Huesca o de Mahón, de la Compañía Transmediterránea. A ambos lados nos encontramos edificaciones singulares de nuestro patrimonio -algunas desaparecidas-, como la Plaza de España, inciada tras la Guerra Civil, en 1939; a la izquierda junto a una pequeña alameda o jardin, la casa del telégrafo y, más abajo, la casa Manrique que ocupara en su etapa final el Unión Puerto; y, por fín, a la derecha, el mercado municipal en cuyo diseño intervino Ceferino Erdozain Felipe, siendo inaugurado en 1963 por el Gobernador Civil y Jefe Provincial del Movimiento, Honorato Martín-Cobos Lagüera.</div><div><br /></div><div><div class="separator" style="background-color: white; clear: both; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrrs4EHpz3k-CHSpm8Pu3z97kTc1hLLvt9yVOUXqZ19C12bJ11JuMwcwsOLXCtUMTs7f9x9idvDQW7VwLr7y2YWkdQhGpEqlCC-XdzCz0Gnc3o40Vegih0CW1fwMsukUEQb7NbTIt0GwrV/s1600/mercado+municipal+de+puerto.JPG" imageanchor="1" style="color: #33aaff; margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrrs4EHpz3k-CHSpm8Pu3z97kTc1hLLvt9yVOUXqZ19C12bJ11JuMwcwsOLXCtUMTs7f9x9idvDQW7VwLr7y2YWkdQhGpEqlCC-XdzCz0Gnc3o40Vegih0CW1fwMsukUEQb7NbTIt0GwrV/s320/mercado+municipal+de+puerto.JPG" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 1px solid rgb(238, 238, 238); box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.1) 1px 1px 5px; padding: 5px; position: relative;" width="320" /></a></div><div class="separator" style="background-color: white; clear: both; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="background-color: white; clear: both; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-align: center;">El mercado municipal de Puerto del Rosario, en marzo de 2012. [Foto Paco Cerdeña].</div></div><div><br /></div>Francisco Javier Cerdeña Armashttp://www.blogger.com/profile/17345594083073956445noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6742560441603221413.post-78155808998627791662022-11-14T12:07:00.003-08:002022-11-17T03:53:01.386-08:00Primer Parador de Turismo de Fuerteventura<p style="text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOdqY0_SG0CxH61RzllCes3pve6ZjWJcRrRB_oz1LVlI7COa5GvBJnrk_gIu1gLeEV2D8_o6KDGEywQNdnZpNymaPrPj3hXySEITugEsBbtoHkXc4mfaBvtZ4PgVSnp9DwbXVhJiH-XUhx/s1600/PRIMER+HOTEL+FUERTEVENTURA+A%C3%83%E2%80%98OS+40.jpg" imageanchor="1" style="color: #2288bb; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center; text-decoration-line: none;"><img border="0" height="209" r6="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOdqY0_SG0CxH61RzllCes3pve6ZjWJcRrRB_oz1LVlI7COa5GvBJnrk_gIu1gLeEV2D8_o6KDGEywQNdnZpNymaPrPj3hXySEITugEsBbtoHkXc4mfaBvtZ4PgVSnp9DwbXVhJiH-XUhx/s320/PRIMER+HOTEL+FUERTEVENTURA+A%25C3%2591OS+40.jpg" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 1px solid rgb(238, 238, 238); box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.1) 1px 1px 5px; padding: 5px; position: relative;" width="320" /></a></p><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-align: center;">En el entonces Puerto de Cabras se realizó este primer parador con el nombre de "Hotel Fuerteventura" y diseño del arquitecto José Enrique Marrero Regalado para el Mando Económico de Canarias (1941-1946), concebido a modo de vivienda terrera. Al fondo los cuarteles militares, otro de los proyectos de aquel Mando en Fuerteventura. El hotel sufrió una amplia remodelación en la década de 1960, por el Cabildo de Fuerteventura, añadiéndosele una segunda planta; y desde entonces fue, además de hotel, hogar de menores y hoy alberga oficianas de Turismo. [Imagen publicada en el libro Puerto de Cabras/Puerto del Rosario. Una Ciudad Joven, 1995].</div><div class="separator" style="background-color: white; clear: both; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="background-color: white; clear: both; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZmcU3pY0CXR0O5a1XVjEh7sKLVq2OMIGxGa0IccfhFDMQcEXozxnfIOp4JwyRYzBOEyf0UF-9hDUq4Dh1lwWYTf29YVRBAqC3UeLYwl5d5LflAEDX89XeNwGPg3Rrl0q11IPnh8KwMovq/s1600/hotel+fuerteventura+tras+la+remodelacion.jpg" imageanchor="1" style="color: #2288bb; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-decoration-line: none;"><img border="0" height="219" r6="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZmcU3pY0CXR0O5a1XVjEh7sKLVq2OMIGxGa0IccfhFDMQcEXozxnfIOp4JwyRYzBOEyf0UF-9hDUq4Dh1lwWYTf29YVRBAqC3UeLYwl5d5LflAEDX89XeNwGPg3Rrl0q11IPnh8KwMovq/s320/hotel+fuerteventura+tras+la+remodelacion.jpg" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 1px solid rgb(238, 238, 238); box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.1) 1px 1px 5px; padding: 5px; position: relative;" width="320" /></a></div><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-align: center;"><br />Así quedó la obra de José Enrique Marrero Regalado tras la remodelación de la década de 1960, que desdibujó por completo el diseño original de aquel arquitecto. [La foto se publicó en libro Puerto de Cabras Puerto del Rosario, una ciudad Joven, 1995].</div><div class="separator" style="background-color: white; clear: both; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="background-color: white; clear: both; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmpmBvSGx8KcWwPEzXlo2V1XCGmmfvNsyUyAMWpmV_n8vZjQS-4VxYzYrBVYaMq15kONqZsoDc1PU8JNn2GVHzG_P3uveUgO0DP6stAJ6P1Dii0G54cX4X3WANjP-bAd9AkQAcY0oAyCW6/s1600/hotel+fuerteventura+hoy.jpg" imageanchor="1" style="color: #33aaff; margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" j8="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmpmBvSGx8KcWwPEzXlo2V1XCGmmfvNsyUyAMWpmV_n8vZjQS-4VxYzYrBVYaMq15kONqZsoDc1PU8JNn2GVHzG_P3uveUgO0DP6stAJ6P1Dii0G54cX4X3WANjP-bAd9AkQAcY0oAyCW6/s320/hotel+fuerteventura+hoy.jpg" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 1px solid rgb(238, 238, 238); box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.1) 1px 1px 5px; padding: 5px; position: relative;" width="320" /></a></div><div class="separator" style="background-color: white; clear: both; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-align: center;"><br /></div><span style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px;">Y este es el edificio en 2011, sede de oficinas de la Consejería de Turismo del Cabildo Insular. Tomamos la foto desde la entrada al muelle comercial de la capital majorera, y en ella vemos la rotonda que organiza el tráfico en esta parte de la ciudad, con lo viejos norays y la escultura "El vigía", de Feliciano G.Hernández. [Foto aportada por Paco Cerdeña]</span>Francisco Javier Cerdeña Armashttp://www.blogger.com/profile/17345594083073956445noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6742560441603221413.post-67880286378207995752022-11-14T12:04:00.000-08:002022-11-17T03:52:48.222-08:00Arquitectura del viento<p style="text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhE03TWmjHrzVq5NCs5CpWxSS2xSrzRNIMbdEWlFpTvNYLGvs6GM_hWm3fQLAEndYwKrUma346YvkxY4GUZnPUHUmsJWta3izRQjKA-GRDlo3lF226bBi4XrVQ9wOwINVaQx8MwYfdSUzWp/s1600/molinos+harineros+en+Llanos+de+la+Concepcion.jpg" imageanchor="1" style="color: #2288bb; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center; text-decoration-line: none;"><img border="0" height="240" r6="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhE03TWmjHrzVq5NCs5CpWxSS2xSrzRNIMbdEWlFpTvNYLGvs6GM_hWm3fQLAEndYwKrUma346YvkxY4GUZnPUHUmsJWta3izRQjKA-GRDlo3lF226bBi4XrVQ9wOwINVaQx8MwYfdSUzWp/s320/molinos+harineros+en+Llanos+de+la+Concepcion.jpg" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 1px solid rgb(238, 238, 238); box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.1) 1px 1px 5px; padding: 5px; position: relative;" width="320" /></a></p><div style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-align: center;">Molinos de viento para la molturación de granos, en Llanos de la Concepción. En primer plano uno de seis aspas; al fondo, el de Nemesio es de cuatro. En medio el edificio de ancha puerta que sirvió de base a una molina actualmente desmantelada. Los dos que aún siguen en pié gozan de la protección que les confiere su declaración como Bienes de Interés Cultural. [Foto de Francisco J. Cerdeña Armas].<br /><br /><br /><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgE7RV1SCfVvxrIkhP_YnsmL85CepkGWISjpSCnO7QV89nIe8IIEy9Mfpvyj1hSm2DhIuYnmRSPJ4zEDI_0GKzODygXIX5DJAXTEfgH_tEvzswkbUTJJ-eRVFqxiHpVX4MRKCHzFIFsEN5i/s1600/molinos+y+horno+en+los+llanos+de+ayer.jpg" imageanchor="1" style="color: #2288bb; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-decoration-line: none;"><img border="0" height="214" r6="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgE7RV1SCfVvxrIkhP_YnsmL85CepkGWISjpSCnO7QV89nIe8IIEy9Mfpvyj1hSm2DhIuYnmRSPJ4zEDI_0GKzODygXIX5DJAXTEfgH_tEvzswkbUTJJ-eRVFqxiHpVX4MRKCHzFIFsEN5i/s320/molinos+y+horno+en+los+llanos+de+ayer.jpg" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 1px solid rgb(238, 238, 238); box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.1) 1px 1px 5px; padding: 5px; position: relative;" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6JGTZS79SviEvCUK1MeAFsY61aFceeOwhPEb8qapvshaM7AQu8ekJhGV_RPoyDi_7a8rhgp8J4tivPcppfx9CRGRqUN0Sfs0pGFFtBU7iJchYD6hWmDJDDMJ8997EttVS8-zQ8a6r3Cjo/s1600/molinos+y+horno+en+los+llanos+de+hoy.jpg" imageanchor="1" style="color: #2288bb; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-decoration-line: none;"><img border="0" height="215" r6="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6JGTZS79SviEvCUK1MeAFsY61aFceeOwhPEb8qapvshaM7AQu8ekJhGV_RPoyDi_7a8rhgp8J4tivPcppfx9CRGRqUN0Sfs0pGFFtBU7iJchYD6hWmDJDDMJ8997EttVS8-zQ8a6r3Cjo/s320/molinos+y+horno+en+los+llanos+de+hoy.jpg" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; border: 1px solid rgb(238, 238, 238); box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.1) 1px 1px 5px; padding: 5px; position: relative;" width="320" /></a></div>En esta otra secuencia sobre los molinos de Los Llanos de la Concepción, se ofrece otra perspectiva incorporando un primer plano con un horno de cal, indicativo de la apuesta de los vecinos de la zona por la industria: primero la molturación de granos, después la quema de piedra de cal para la exportación (década de 1950). El molino de Nemesio seguía armado a mediados del siglo XX, mientras que la molina aparece ya desmantelada, conservando sólo la torre. En todo caso puede apreciarse que entre ambas instantáneas el patrimonio se diluyó parcialmente. [La primera imagen la publicó Pedro C. Quintana Andrés, la segunda es mía y la tome en abril de 2011].</div>Francisco Javier Cerdeña Armashttp://www.blogger.com/profile/17345594083073956445noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6742560441603221413.post-89695976320997292432021-05-16T13:21:00.002-07:002021-05-16T13:34:19.911-07:00La flota de submarinos en Puerto de Cabras, 1921-2021<p><b>Anécdotas y Efemérides de Historia marítima, 1921-2021</b><span class="EOP SCXW263178354 BCX0" color="windowtext" data-ccp-props="{"335551550":6,"335551620":6}" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; font-family: "Times New Roman", "Times New Roman_EmbeddedFont", "Times New Roman_MSFontService", serif; font-size: 14pt; line-height: 23.7417px; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify; user-select: text;"> </span></p><div class="OutlineElement Ltr BCX0 SCXW263178354" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; background-color: white; clear: both; cursor: text; direction: ltr; font-family: "Segoe UI", "Segoe UI Web", Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; margin: 0px; overflow: visible; padding: 0px; position: relative; user-select: text;"><p class="Paragraph SCXW263178354 BCX0" paraeid="{c0e50ffa-f955-4036-9c74-14013d32f26a}{159}" paraid="1993992371" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; background-color: transparent; color: windowtext; font-kerning: none; margin: 0px; overflow-wrap: break-word; padding: 0px; text-align: justify; user-select: text; vertical-align: baseline;"><span class="TextRun SCXW263178354 BCX0" data-contrast="auto" lang="ES-ES" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; font-family: "Times New Roman", "Times New Roman_EmbeddedFont", "Times New Roman_MSFontService", serif; font-size: 14pt; font-variant-ligatures: none; font-weight: bold; line-height: 23.7417px; margin: 0px; padding: 0px; user-select: text;" xml:lang="ES-ES"><span class="NormalTextRun SCXW263178354 BCX0" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; margin: 0px; padding: 0px; user-select: text;">La escuadrilla de submarinos</span><span class="NormalTextRun SCXW263178354 BCX0" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; margin: 0px; padding: 0px; user-select: text;"> de la Armada</span><span class="NormalTextRun SCXW263178354 BCX0" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; margin: 0px; padding: 0px; user-select: text;"> en Puerto de Cabras.</span></span><span class="EOP SCXW263178354 BCX0" data-ccp-props="{"335551550":6,"335551620":6}" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; font-family: "Times New Roman", "Times New Roman_EmbeddedFont", "Times New Roman_MSFontService", serif; font-size: 14pt; line-height: 23.7417px; margin: 0px; padding: 0px; user-select: text;"> </span></p></div><div class="OutlineElement Ltr BCX0 SCXW263178354" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; background-color: white; clear: both; cursor: text; direction: ltr; font-family: "Segoe UI", "Segoe UI Web", Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; margin: 0px; overflow: visible; padding: 0px; position: relative; user-select: text;"><p class="Paragraph SCXW263178354 BCX0" paraeid="{c0e50ffa-f955-4036-9c74-14013d32f26a}{169}" paraid="29785319" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; background-color: transparent; color: windowtext; font-kerning: none; margin: 0px; overflow-wrap: break-word; padding: 0px; text-align: justify; user-select: text; vertical-align: baseline;"><br /></p></div><div class="OutlineElement Ltr BCX0 SCXW263178354" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; background-color: white; clear: both; cursor: text; direction: ltr; font-family: "Segoe UI", "Segoe UI Web", Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; margin: 0px; overflow: visible; padding: 0px; position: relative; user-select: text;"><p class="Paragraph SCXW263178354 BCX0" paraeid="{c0e50ffa-f955-4036-9c74-14013d32f26a}{175}" paraid="1730831961" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; background-color: transparent; color: windowtext; font-kerning: none; margin: 0px; overflow-wrap: break-word; padding: 0px; text-align: justify; user-select: text; vertical-align: baseline;"><span class="TextRun SCXW263178354 BCX0" data-contrast="auto" lang="ES-ES" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; font-family: "Times New Roman", "Times New Roman_EmbeddedFont", "Times New Roman_MSFontService", serif; font-size: 14pt; font-variant-ligatures: none; line-height: 23.7417px; margin: 0px; padding: 0px; user-select: text;" xml:lang="ES-ES"><span class="NormalTextRun SCXW263178354 BCX0" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; margin: 0px; padding: 0px; user-select: text;"></span></span><span class="EOP SCXW263178354 BCX0" data-ccp-props="{"335551550":6,"335551620":6}" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; font-family: "Times New Roman", "Times New Roman_EmbeddedFont", "Times New Roman_MSFontService", serif; font-size: 14pt; line-height: 23.7417px; margin: 0px; padding: 0px; user-select: text;"> </span></p></div><div class="OutlineElement Ltr BCX0 SCXW263178354" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; background-color: white; clear: both; cursor: text; direction: ltr; font-family: "Segoe UI", "Segoe UI Web", Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; margin: 0px; overflow: visible; padding: 0px; position: relative; user-select: text;"><p class="Paragraph SCXW263178354 BCX0" paraeid="{c0e50ffa-f955-4036-9c74-14013d32f26a}{179}" paraid="1236559224" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; background-color: transparent; color: windowtext; font-kerning: none; margin: 0px; overflow-wrap: break-word; padding: 0px; text-align: justify; user-select: text; vertical-align: baseline;"><br /></p></div><div class="OutlineElement Ltr BCX0 SCXW263178354" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; background-color: white; clear: both; cursor: text; direction: ltr; font-family: "Segoe UI", "Segoe UI Web", Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; margin: 0px; overflow: visible; padding: 0px; position: relative; user-select: text;"><p class="Paragraph SCXW263178354 BCX0" paraeid="{5e3eef0e-d611-4dbb-8fde-e919eac6361e}{66}" paraid="171397149" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; background-color: transparent; color: windowtext; font-kerning: none; margin: 0px; overflow-wrap: break-word; padding: 0px; text-align: justify; user-select: text; vertical-align: baseline;"><span class="TextRun SCXW263178354 BCX0" data-contrast="auto" lang="ES-ES" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; font-family: "Times New Roman", "Times New Roman_EmbeddedFont", "Times New Roman_MSFontService", serif; font-size: 14pt; font-variant-ligatures: none; line-height: 23.7417px; margin: 0px; padding: 0px; user-select: text;" xml:lang="ES-ES"><span class="NormalTextRun SCXW263178354 BCX0" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; margin: 0px; padding: 0px; user-select: text;"></span></span><span class="EOP SCXW263178354 BCX0" data-ccp-props="{"335551550":6,"335551620":6}" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; font-family: "Times New Roman", "Times New Roman_EmbeddedFont", "Times New Roman_MSFontService", serif; font-size: 14pt; line-height: 23.7417px; margin: 0px; padding: 0px; user-select: text;"> </span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqjlL3vyoJSZ1IsGdfl0JIKcige3cIDR2eV7JPYnKjB9JNGtwCmJ2Kn_4Hajlmg0bX2qkwLIm6rIQJ9dPq3-CLSUpdaTZo2EBxIl66qohPl4wkjcwphwUkY161ONPbHpRlBZyFw3nbPB1L/s1181/PLATAFORMA+MILITAR+EN+PTO.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="753" data-original-width="1181" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqjlL3vyoJSZ1IsGdfl0JIKcige3cIDR2eV7JPYnKjB9JNGtwCmJ2Kn_4Hajlmg0bX2qkwLIm6rIQJ9dPq3-CLSUpdaTZo2EBxIl66qohPl4wkjcwphwUkY161ONPbHpRlBZyFw3nbPB1L/w418-h266/PLATAFORMA+MILITAR+EN+PTO.jpg" width="418" /></a></div><br /><p></p></div><div class="OutlineElement Ltr BCX0 SCXW263178354" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; background-color: white; clear: both; cursor: text; direction: ltr; font-family: "Segoe UI", "Segoe UI Web", Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; margin: 0px; overflow: visible; padding: 0px; position: relative; user-select: text;"><p class="Paragraph SCXW263178354 BCX0" paraeid="{5e3eef0e-d611-4dbb-8fde-e919eac6361e}{70}" paraid="1997046121" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; background-color: transparent; color: windowtext; font-kerning: none; margin: 0px; overflow-wrap: break-word; padding: 0px; text-align: justify; user-select: text; vertical-align: baseline;"><span class="TextRun SCXW263178354 BCX0" data-contrast="auto" lang="ES-ES" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; font-family: "Times New Roman", "Times New Roman_EmbeddedFont", "Times New Roman_MSFontService", serif; font-size: 14pt; font-variant-ligatures: none; line-height: 23.7417px; margin: 0px; padding: 0px; user-select: text;" xml:lang="ES-ES"><span class="NormalTextRun SCXW263178354 BCX0" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; margin: 0px; padding: 0px; user-select: text;">La flotilla estaba integrada por un buque de auxilio, de nombre “</span><span class="NormalTextRun SCXW263178354 BCX0" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; margin: 0px; padding: 0px; user-select: text;">Kanguro</span><span class="NormalTextRun SCXW263178354 BCX0" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; margin: 0px; padding: 0px; user-select: text;">”, que, por su silueta, fue el que más llamó la atención; los cuatro submarinos de nombres Isaac Peral, </span><span class="NormalTextRun SCXW263178354 BCX0" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; margin: 0px; padding: 0px; user-select: text;">Monturiol</span><span class="NormalTextRun SCXW263178354 BCX0" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; margin: 0px; padding: 0px; user-select: text;">, Cosme García y A3, que se desplegaron en nuestra bahía pues el </span><span class="NormalTextRun SCXW263178354 BCX0" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; margin: 0px; padding: 0px; user-select: text;">correillo</span><span class="NormalTextRun SCXW263178354 BCX0" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; margin: 0px; padding: 0px; user-select: text;"> enfilaba el muelle chico en sus operaciones de correo inexcusables; y los cuatro torpederos de escolta, el T-1, T-5, T-21 y T-22. Las operaciones de reabastecimiento de combustible la hicieron con el propio “</span><span class="NormalTextRun SCXW263178354 BCX0" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; margin: 0px; padding: 0px; user-select: text;">kanguro</span><span class="NormalTextRun SCXW263178354 BCX0" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; margin: 0px; padding: 0px; user-select: text;">” y, estando en Tenerife, desde las bodegas del “Almirante Lobo”, llegado ex profeso desde Galicia.</span></span><span class="EOP SCXW263178354 BCX0" data-ccp-props="{"335551550":6,"335551620":6}" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; font-family: "Times New Roman", "Times New Roman_EmbeddedFont", "Times New Roman_MSFontService", serif; font-size: 14pt; line-height: 23.7417px; margin: 0px; padding: 0px; user-select: text;"> </span></p></div><div class="OutlineElement Ltr BCX0 SCXW263178354" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; background-color: white; clear: both; cursor: text; direction: ltr; font-family: "Segoe UI", "Segoe UI Web", Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; margin: 0px; overflow: visible; padding: 0px; position: relative; user-select: text;"><p class="Paragraph SCXW263178354 BCX0" paraeid="{5e3eef0e-d611-4dbb-8fde-e919eac6361e}{92}" paraid="1571515515" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; background-color: transparent; color: windowtext; font-kerning: none; margin: 0px; overflow-wrap: break-word; padding: 0px; text-align: justify; user-select: text; vertical-align: baseline;"><span class="TextRun SCXW263178354 BCX0" data-contrast="auto" lang="ES-ES" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; font-family: "Times New Roman", "Times New Roman_EmbeddedFont", "Times New Roman_MSFontService", serif; font-size: 14pt; font-variant-ligatures: none; line-height: 23.7417px; margin: 0px; padding: 0px; user-select: text;" xml:lang="ES-ES"><span class="NormalTextRun SCXW263178354 BCX0" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; margin: 0px; padding: 0px; user-select: text;"></span></span><span class="EOP SCXW263178354 BCX0" data-ccp-props="{"335551550":6,"335551620":6}" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; font-family: "Times New Roman", "Times New Roman_EmbeddedFont", "Times New Roman_MSFontService", serif; font-size: 14pt; line-height: 23.7417px; margin: 0px; padding: 0px; user-select: text;"> </span></p></div><div class="OutlineElement Ltr BCX0 SCXW263178354" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; background-color: white; clear: both; cursor: text; direction: ltr; font-family: "Segoe UI", "Segoe UI Web", Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; margin: 0px; overflow: visible; padding: 0px; position: relative; user-select: text;"><p class="Paragraph SCXW263178354 BCX0" paraeid="{5e3eef0e-d611-4dbb-8fde-e919eac6361e}{96}" paraid="1367201218" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; background-color: transparent; color: windowtext; font-kerning: none; margin: 0px; overflow-wrap: break-word; padding: 0px; text-align: justify; user-select: text; vertical-align: baseline;"><span class="TextRun SCXW263178354 BCX0" data-contrast="auto" lang="ES-ES" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; font-family: "Times New Roman", "Times New Roman_EmbeddedFont", "Times New Roman_MSFontService", serif; font-size: 14pt; font-variant-ligatures: none; line-height: 23.7417px; margin: 0px; padding: 0px; user-select: text;" xml:lang="ES-ES"><span class="NormalTextRun SCXW263178354 BCX0" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; margin: 0px; padding: 0px; user-select: text;">La foto procede del libro “Puerto del Rosario, 100 años en la memoria”, publicado por el ayuntamiento de Puerto del Rosario en 2000, y fue aportada por Gerardo Mesa </span><span class="NormalTextRun SCXW263178354 BCX0" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; margin: 0px; padding: 0px; user-select: text;">Noda</span><span class="NormalTextRun SCXW263178354 BCX0" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; margin: 0px; padding: 0px; user-select: text;"> a dicha publicación.</span></span><span class="EOP SCXW263178354 BCX0" data-ccp-props="{"335551550":6,"335551620":6}" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; font-family: "Times New Roman", "Times New Roman_EmbeddedFont", "Times New Roman_MSFontService", serif; font-size: 14pt; line-height: 23.7417px; margin: 0px; padding: 0px; user-select: text;"> </span></p></div><div class="OutlineElement Ltr BCX0 SCXW263178354" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; background-color: white; clear: both; cursor: text; direction: ltr; font-family: "Segoe UI", "Segoe UI Web", Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; margin: 0px; overflow: visible; padding: 0px; position: relative; user-select: text;"><p class="Paragraph SCXW263178354 BCX0" paraeid="{5e3eef0e-d611-4dbb-8fde-e919eac6361e}{106}" paraid="525608065" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; background-color: transparent; color: windowtext; font-kerning: none; margin: 0px; overflow-wrap: break-word; padding: 0px; text-align: justify; user-select: text; vertical-align: baseline;"><span class="TextRun SCXW263178354 BCX0" data-contrast="auto" lang="ES-ES" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; font-family: "Times New Roman", "Times New Roman_EmbeddedFont", "Times New Roman_MSFontService", serif; font-size: 14pt; font-variant-ligatures: none; line-height: 23.7417px; margin: 0px; padding: 0px; user-select: text;" xml:lang="ES-ES"><span class="NormalTextRun SCXW263178354 BCX0" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; margin: 0px; padding: 0px; user-select: text;">Algún día aparecerán las instantáneas que, sin dudas, se tomaron desde la casa de Josefa </span><span class="NormalTextRun SCXW263178354 BCX0" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; margin: 0px; padding: 0px; user-select: text;">Castañeyra</span><span class="NormalTextRun SCXW263178354 BCX0" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; margin: 0px; padding: 0px; user-select: text;">, desde la Casa de los Manrique, Peñate, o de los Cabrera; es decir las de primera línea de costa frente al muelle chico o las que, por su altura</span><span class="NormalTextRun SCXW263178354 BCX0" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; margin: 0px; padding: 0px; user-select: text;">,</span><span class="NormalTextRun SCXW263178354 BCX0" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; margin: 0px; padding: 0px; user-select: text;"> ofrecían buena perspectiva para registrar esta anécdota de la historia marítima de Puerto de Cabras, sin olvidar a las de los moradores de las viviendas del risco de playa de Los Mastrantos.</span></span><span class="EOP SCXW263178354 BCX0" data-ccp-props="{"335551550":6,"335551620":6}" style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; -webkit-user-drag: none; font-family: "Times New Roman", "Times New Roman_EmbeddedFont", "Times New Roman_MSFontService", serif; font-size: 14pt; line-height: 23.7417px; margin: 0px; padding: 0px; user-select: text;"> </span></p></div>Francisco Javier Cerdeña Armashttp://www.blogger.com/profile/17345594083073956445noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6742560441603221413.post-91030343925982159642020-12-06T12:15:00.002-08:002022-11-17T03:52:15.060-08:00El racionamiento de la década de 1940 en Fuerteventura<p style="text-align: justify;">Un acercamiento a la década década en que Fuerteventura estuvo "militarizada". A los tiempos del hambre y de las cartillas de racionamiento. A unos momentos en que la II Guerra Mundial puso de manifiesto cuan frágil era la economía insular y el papel que tuvo que adoptar la comandancia de la isla para garantizar los suministros a las tropas y el abastecimiento de la población. En definitiva a la estructura que se adoptó con aquellos fines.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIJXyzAHJAO71rJHKd0naqcKnEsaNV-qMm_ceicQK_4ANenEeMGQoqBq04hE2xfBh3IPidMO_BZ05FxfQWyUsEscK6EibhtteOjZi1b2sJbE8n8o98q629rWII3BKjNtgIwhpnOc4detL5/s559/cubierta+del+libro+DL+GC+806-2019.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="559" data-original-width="399" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIJXyzAHJAO71rJHKd0naqcKnEsaNV-qMm_ceicQK_4ANenEeMGQoqBq04hE2xfBh3IPidMO_BZ05FxfQWyUsEscK6EibhtteOjZi1b2sJbE8n8o98q629rWII3BKjNtgIwhpnOc4detL5/s320/cubierta+del+libro+DL+GC+806-2019.jpg" /></a></div><br /><p style="text-align: justify;">Y ese ha sido nuestro empeño. Abrir caminos basados en las fuentes
documentales que nos acercan a las décadas de 1930 y 1940 en Puerto de Cabras
y en Fuerteventura. Unos años a los que nuestros mayores se refieren como del
hambre y de las cartillas de racionamiento, porque también sus recuerdos forman parte de la Historia.</p><p style="text-align: justify;">En principio este trabajo que presentamos, pretendió ser un guion. Y como tal lo
orientamos con una introducción, en la que hacemos un recorrido por distintas
etapas de la historia del siglo XX, en que la condición de islas aconsejó el cuidado
del abastecimiento y el racionamiento, ante momentos especialmente difíciles,
como los bélicos de las dos guerras mundiales. Después vendrían las entrevistas que haríamos a los mayores. </p><p style="text-align: justify;">Pero se puede usar para entender cómo se organizó el abastecimiento,
especialmente en la posguerra civil española. Un avituallamiento que en Canarias
tuvo la singularidad (al menos durante el primer quinquenio de la década de 1940)
de que la economía estuvo en manos de Capitanía General de Canarias, a través
del Mando Económico de Canarias. </p><p style="text-align: justify;">Durante la II Guerra Mundial la autoridad militar de aquel Mando gestionó las
dos Delegaciones Provinciales de Abastecimientos y Transportes de Canarias y, por tanto, la
Subdelegación Insular de Fuerteventura (como también se hizo en Lanzarote y
demás islas menores) hasta 1946.</p><p style="text-align: justify;">La Comandancia Militar, a través de la Subdelegación de Abastecimientos y
Transportes y de las Delegaciones Locales, fiscalizó no sólo el abastecimiento, sino el movimiento de la más mínima porción de alimentos que se intentara sacar
de la isla.
Para su gestión Fuerteventura se dividió en tres zonas de avituallamiento: </p><p style="text-align: justify;">• Zona Norte, integrada por los municipios de Puerto de Cabras y La Oliva, </p><p style="text-align: justify;">• Zona Sur, integrada por los municipios de Antigua, Betancuria, Tuineje y
Pájara, </p><p style="text-align: justify;">• Jandía... </p><p style="text-align: justify;">En cada zona, un puerto o embarcadero: Puerto de Cabras, Gran Tarajal y Morro
Jable. En ese orden. Pero teniendo una línea de costa tan extensa y plagada de
puertos o embarcaderos históricos, la vigilancia del contrabando se practicó con
destacamentos de guardia civil en sitios tan alejados como Jacomar, Ajui,
Majanicho o Los Molinos, por citar algunos. </p><p style="text-align: justify;">El Organismo que nos ocupa, la Subdelegación de Abastecimientos y
Transportes, fue una extensión de la estructura vertical de la Comisaría General
del ramo. Durante su andadura tuvo dos momentos: el militar, de 1939 a 1946, y
el civil, desde entonces hasta 1952-53, de una forma efectiva. </p><p style="text-align: justify;">Dependiente de la Delegación Provincial, reproducía el esquema de aquella en la
estructura de sus negociados, cupones, cartillas, mapas, transportes, guías,
inspección, etc. </p><p style="text-align: justify;">Y bajo la dependencia de la Subdelegación Insular, los ayuntamientos
funcionaron como Delegaciones Locales, asumiendo similares tareas de
abastecimientos en su término, con la singularidad de que a ellos tocaba controlar
los movimientos de población y el despacho de las cartillas de racionamiento que
debían atender las tienditas de ultramarinos en cada pueblo. </p><p style="text-align: justify;">Controlar el abastecimiento a nivel local suponía que de un municipio no salía,
por ejemplo, una res mayor o menor sin que el alcalde o delegado local certificase
que ello no redundaría en la escasez local; cada traslado de animales o
mercancías, comestibles o no, debía estar acompañado de la correspondiente guía. </p><p style="text-align: justify;">Controlar los transportes, ya fueran marítimos (con barquillos de dos y cuatro
remos), por carreteras o con bestias que circularan por antiguos caminos, era otra
de las funciones de la Subdelegación que llegó a prohibir a los transportistas los
desplazamientos en vacío sin la correspondiente autorización de su oficina o de
las delegaciones locales.</p><p style="text-align: justify;">Con todos estos mimbres pretendíamos hilvanar las entrevistas sobre los tiempos
del hambre y las cartillas de racionamiento. A estas páginas se asoman los
nombres de quienes hacían posible el reparto de los productos racionados de
primera necesidad, desde el personal de la Subdelegación o “Consorcio”
(después), hasta los comerciantes minoristas, los transportistas y los exportadores
que conseguían autorizaciones para sacar los pocos excedentes; pero también la
gente humilde que intentaba llevar, por ejemplo, huevos y gofio a familiares
enfermos en otras islas; patrones de barcos que precisaban de la correspondiente
autorización para pertrechar sus naves y el sostenimiento de sus tripulaciones...</p><p style="text-align: justify;">Muy sucintamente, este ha sido un breve recorrido por el libro que hoy se
presenta. Munición archivística, tal vez, para los mentideros; pero con la sana
intención de alentar el recuerdo convencido de que contribuimos a la Memoria e
Identidad de nuestro pueblo. </p><p style="text-align: justify;">Espero que lo disfruten.</p>Francisco Javier Cerdeña Armashttp://www.blogger.com/profile/17345594083073956445noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6742560441603221413.post-41443887397253504462020-10-06T13:33:00.001-07:002022-11-17T03:51:30.515-08:00Falleció don Arístides<p style="text-align: justify;">En el día de hoy recibimos la triste noticia del fallecimiento de un "Médico Rural", con Don Arístides Hernández Morán se apagó toda una Institución al servicio de Fuerteventura. </p><p style="text-align: justify;">Con las fotos de su libro de recuerdos queremos acompañar en el duelo a familiares y amigos.</p><p style="text-align: justify;">Descanse en paz.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhTJFUBPQ6l0yMYFFZciCTc8-4SSulO9Jj3k64KJgct3V39z5yuJpRj27F-scAskEa6lnZWoWv8UaE-eMcg8nIBvZGqa8LzOUwmCvXtLfBvgzWNkSqYKF5_GjNDQEqxvkhyphenhyphenGp9IgQzqxXm/s2544/20201006_202259.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2544" data-original-width="1236" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhTJFUBPQ6l0yMYFFZciCTc8-4SSulO9Jj3k64KJgct3V39z5yuJpRj27F-scAskEa6lnZWoWv8UaE-eMcg8nIBvZGqa8LzOUwmCvXtLfBvgzWNkSqYKF5_GjNDQEqxvkhyphenhyphenGp9IgQzqxXm/s320/20201006_202259.jpg" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXDuiS5tYrJ0pwWNfM-HjudWqflAKP8T1IwnEj72ryN7aALsN5shDrdeRdmkWH-yL9gj6NfGExdzKkFK-u4Cz_DcX0aud9ybb1OrjsA0kylhVXLKe3eB6BunwXRCyIIrJovFby08vtGafV/s2544/20201006_202548.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2544" data-original-width="1236" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXDuiS5tYrJ0pwWNfM-HjudWqflAKP8T1IwnEj72ryN7aALsN5shDrdeRdmkWH-yL9gj6NfGExdzKkFK-u4Cz_DcX0aud9ybb1OrjsA0kylhVXLKe3eB6BunwXRCyIIrJovFby08vtGafV/s320/20201006_202548.jpg" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjo8UW2UprpyB_S6N7ufsbEIHqnKZzag7ww91f_okdFWiaDKBQOGNWY_kC8OgU8Oat5t3MAu9K10h3_-1osObvLWjMTuld0LwhgNkxulQZqlqUbaqT44U0GbnBWp7dUy0EXOl2s90y9Spge/s2544/20201006_202908.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1236" data-original-width="2544" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjo8UW2UprpyB_S6N7ufsbEIHqnKZzag7ww91f_okdFWiaDKBQOGNWY_kC8OgU8Oat5t3MAu9K10h3_-1osObvLWjMTuld0LwhgNkxulQZqlqUbaqT44U0GbnBWp7dUy0EXOl2s90y9Spge/s320/20201006_202908.jpg" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLe7wEgmyCFt8yhsYNdGBK-_nC5yjpgPuqETysv1qaEO21F7hwumgvZPDWnHtYZzz8Y89rckIptGCdLtH60IZ4qzsF5LZAQ_-5ioqQE5TCgkqbPaYnnrpM34uJV6VSihaxsz29fiHrFr4j/s2544/20201006_202934.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1236" data-original-width="2544" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLe7wEgmyCFt8yhsYNdGBK-_nC5yjpgPuqETysv1qaEO21F7hwumgvZPDWnHtYZzz8Y89rckIptGCdLtH60IZ4qzsF5LZAQ_-5ioqQE5TCgkqbPaYnnrpM34uJV6VSihaxsz29fiHrFr4j/s320/20201006_202934.jpg" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIQ0GjCxcmyDQAAvEEdvXstn70o-cD74OjZTpUmVwMLaMm44rlWS1gbg59Pv4jfpJH8tSAIaysIr4ZaBr1IT6GoHrsu2qiV7Eo8fGm7r8sujaclX594FULIy4EWCMxPr4p4qebq3JjsGaE/s2544/20201006_203201.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2544" data-original-width="1236" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIQ0GjCxcmyDQAAvEEdvXstn70o-cD74OjZTpUmVwMLaMm44rlWS1gbg59Pv4jfpJH8tSAIaysIr4ZaBr1IT6GoHrsu2qiV7Eo8fGm7r8sujaclX594FULIy4EWCMxPr4p4qebq3JjsGaE/s320/20201006_203201.jpg" /></a></div><br /><p><br /></p>Francisco Javier Cerdeña Armashttp://www.blogger.com/profile/17345594083073956445noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6742560441603221413.post-87540037654126773152020-09-02T02:40:00.005-07:002022-11-17T03:51:10.819-08:00El entorno histórico de la Caleta de Los Pozos<p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZGaBFeSZ5XwDx1X3vLSwCgVeVQLFZx6Vqu1zlMZQDhXS__wr7azSG5zQimuaPGDL7CZBXqPEpbWxUkCc65jQtPIBjVzjHQVmV9u2h0JkB1eGv19prugeypz83Qhh0LEcb7-aVxQhoYpYU/s631/01+hornos+de+Los+Morales+en+Caleta+de+los+pozos%252C+del+cuaderno+de+Puerto+de+Cabras.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="368" data-original-width="631" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZGaBFeSZ5XwDx1X3vLSwCgVeVQLFZx6Vqu1zlMZQDhXS__wr7azSG5zQimuaPGDL7CZBXqPEpbWxUkCc65jQtPIBjVzjHQVmV9u2h0JkB1eGv19prugeypz83Qhh0LEcb7-aVxQhoYpYU/s0/01+hornos+de+Los+Morales+en+Caleta+de+los+pozos%252C+del+cuaderno+de+Puerto+de+Cabras.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">La actual Playa de Los Pozos tiene este sustrato histórico: un entorno agrícola e industrial donde los hornos de la cal y la finca de Los Pozos, roturada a principios del XIX por Diego Miller, constituyen otro rincón de nuestra historia local para el recuerdo, para la memoria de Puerto de Cabras-Puerto del Rosario. En primer plano los hornos que explotaron los Morales desde 1930, y antes Secundino Alonso y sus socios; detrás, algo más altos, los hornos de Manuel Bordón Melián, únicos que se conservan en aquel entorno, de finales del XIX o principios del XX. Los pozos públicos que mitigaron la sed de nuestra ciudad en sus orígenes se encontraban a los pies de las palmeras que vemos, junto al cauce del barranco de su nombre.</div><br /><p></p>Francisco Javier Cerdeña Armashttp://www.blogger.com/profile/17345594083073956445noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6742560441603221413.post-6393988597660641422020-03-20T13:55:00.002-07:002022-11-17T03:50:29.344-08:00Obituario, Miguel Viera<div style="text-align: justify;">
Miguel Viera Díaz (1961-2020), nacido en Morro Jable, falleció en el día de hoy luchando como un jabato, como hacen los poetas, como hacen los majoreros.</div>
<div style="text-align: justify;">
En sus rimas nos dejó topónimos de Fuerteventura y personajes de su pueblo natal. Pescadores y cabreros,comerciantes, marineros y fundadores del puerto de Jandía. Hoy varó su barquillo definitivamente, nos queda su torrente de pensamientos... </div>
<div style="text-align: justify;">
De su libro<i> Torrente de sentimientos</i>, Pájara, 2014, extraemos unos pensamientos que vienen adecuados a los tiempos que estamos viviendo:</div>
<blockquote class="tr_bq" style="text-align: justify;">
"Frente a Morro Jable<br />
la figura se dibujaba<br />
de aquel hermoso navío<br />
que auguraba esperanza.<br />
Aprovechaba el majorero<br />
por aquellos años treinta<br />
a tan preciado transporte<br />
para vender sus cosechas.<br />
Jareas de buen pescado,<br />
también majuga seca,<br />
el marisco escabechado<br />
como el burgado y la lapa,<br />
también el mejillón seco<br />
tenía muy buena fama.<br />
La zalea de la oveja,<br />
con el cuero de la cabra<br />
y el queso majorero<br />
que a todo el mundo gustaba.<br />
El guanche fue un mercantil<br />
venido de Gran Canaria,<br />
traía alimentos variados<br />
a esta tierra olvidada.<br />
Para vender las mercancías<br />
se encargaban los tenderos,<br />
viajaban en el Guanche<br />
para en Las Palmas venderlas.<br />
Aquellos intermediarios<br />
muchas alegrías repartieron,<br />
vendiendo todos los productos<br />
a gente de los comercios.<br />
Ellos fueron el enlace<br />
para que la economía subiera,<br />
de ganaderos y pescadores<br />
en esta lejana tierra.<br />
Uno fue José Viera Díaz,<br />
el otro Rafael Hierro,<br />
también Panchito López,<br />
todos ellos muy dispuestos..."</blockquote>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Miguel recogía así la importancia de barcos como el "Guanchinerfe", de Miguel Rodríguez, armador de Tenerife y oriundo de nuestra isla en Antigua.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6mLzOmOR3EUzNbJqA2yKMOC2sGLW3NdC1W0mzFDArjh-01uKL2DR04o9HlEGWV57GOC8TyXp5BwMr5HkSeELrARQ6W6tCXt9V-iv8WUA5noJPvBeZm3wzZW0aJ9mzcvZB1p9wjYRJlh89/s1600/20200317_210009-1+%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1503" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6mLzOmOR3EUzNbJqA2yKMOC2sGLW3NdC1W0mzFDArjh-01uKL2DR04o9HlEGWV57GOC8TyXp5BwMr5HkSeELrARQ6W6tCXt9V-iv8WUA5noJPvBeZm3wzZW0aJ9mzcvZB1p9wjYRJlh89/s320/20200317_210009-1+%25281%2529.jpg" width="300" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Francisco Javier Cerdeña Armashttp://www.blogger.com/profile/17345594083073956445noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6742560441603221413.post-56951209356886100472020-02-11T12:40:00.001-08:002020-02-11T12:40:43.979-08:00Carretera de Pájara a Betancuria<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><div style="text-align: justify;">
De Pájara a Betancuria, por Fénduca, en Fuerteventura.</div>
<div style="text-align: justify;">
Me contaron que en la construcción de esta carretera intervinieron soldados prisioneros de una de las compañías del Batallón de Castigo que vino a Canarias, las otras dos se repartieron por Gran Canaria y Tenerife.</div>
<div style="text-align: justify;">
Poca información sobre el tema, y la que hay está lejos de nuestro alcance. Las empresas adjudicatarias de obras como esta carretera echaron mano de aquellos presos confinados en Fuerteventura en la posguerra Civil española.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNxUuVUQ3_uKDdDVD8MXvqwEWUDPs1MfJGrqdxSw9IzzeGandXeEWtb7NHodjUSWAIGWRUpZlDyaTSu8_RX3YL9F07C8RbMt_u6uFeSP5j0HISmyiY_zDjb7Pi4zyTw9sMZ5SBgRAoWh4L/s1600/20200201_180414.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="961" data-original-width="1600" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNxUuVUQ3_uKDdDVD8MXvqwEWUDPs1MfJGrqdxSw9IzzeGandXeEWtb7NHodjUSWAIGWRUpZlDyaTSu8_RX3YL9F07C8RbMt_u6uFeSP5j0HISmyiY_zDjb7Pi4zyTw9sMZ5SBgRAoWh4L/s320/20200201_180414.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La carretera de Pájara a Betancuria por el Valle de Fénduca, construida en la década de 1940.</td></tr>
</tbody></table>
<br />Francisco Javier Cerdeña Armashttp://www.blogger.com/profile/17345594083073956445noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6742560441603221413.post-37798353793370038922019-11-09T11:36:00.000-08:002022-11-17T03:49:28.427-08:00Obituarios de la semana: Nano y Chisco<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><div style="text-align: justify;">
La Memoria y la "Pluma", Puerto del Rosario llora la pérdida de dos buenos informadores del viejo Puerto de Cabras.</div>
<div style="text-align: justify;">
El uno, Victoriano Machín Hernández (1953-2019), no escribía, pero nos ha ayudado a esclarecer varios puntos de la intrahistoria del Puerto, mirando con preocupación los vestigios del casco histórico. Un ejemplo de lo importante que resulta recoger la Historia Oral.</div>
<div style="text-align: justify;">
Del otro, José Francisco Jorge Machín(1943-2019), periodista, hermano del cronista de Fuerteventura, Gerardo Jorge Machín, recordamos su artículo de 1973 con motivo de la muerte de Ramón Castañeyra Schamann, el amigo de Unamuno, en el que reclamaba la Biblioteca en que se entretuvo el ilustre desterrado como elemento del patrimonio histórico de Fuerteventura; poco tiempo después se desveló en el testamento de don Ramón, que dejaba su colección para la Biblioteca Municipal de Puerto del Rosario. </div>
<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_Rd7A1z8I1rOnwqPzicloifefaocwhLKeNcxMSmg__F0APnUMfw-O47LAn8SJYU_CuUYL1hKNj-9350keuCS2JyPOoYHGlRHtbVfs6N4c3SKv76D6kvEvGsKNoHdrO8tKrty-gd4-Qrb0/s1600/20191107_110805-1+%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1373" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_Rd7A1z8I1rOnwqPzicloifefaocwhLKeNcxMSmg__F0APnUMfw-O47LAn8SJYU_CuUYL1hKNj-9350keuCS2JyPOoYHGlRHtbVfs6N4c3SKv76D6kvEvGsKNoHdrO8tKrty-gd4-Qrb0/s320/20191107_110805-1+%25281%2529.jpg" width="274" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Recorte del periódico La Provincia del Jueves 7 de noviembre, donde Antonio Cabrera escribe el obituario que suscribimos.<br /></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: justify;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdARe0mjeSdEVAh29QqxExzgq1Uwr_QbxQWGTKHLy_vBvt79ZwO6zul-SxaiEtFFqvbeuXDY4HkMotJLgZF6PFsU2c7RAjehvedw55nq0zNNW73dJsDWPfK2zBxYHQRrCEV0Be4d2V7qgC/s1600/20191108_114621-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1587" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdARe0mjeSdEVAh29QqxExzgq1Uwr_QbxQWGTKHLy_vBvt79ZwO6zul-SxaiEtFFqvbeuXDY4HkMotJLgZF6PFsU2c7RAjehvedw55nq0zNNW73dJsDWPfK2zBxYHQRrCEV0Be4d2V7qgC/s320/20191108_114621-1.jpg" width="309" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Recorte del diario La Provincia del viernes 8 de noviembre de 2019 con el obituario que Antonio Cabrera dedica a su colega en las tareas informativas. Lo suscribimos.</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Francisco Javier Cerdeña Armashttp://www.blogger.com/profile/17345594083073956445noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6742560441603221413.post-16201930165237212352019-06-30T01:29:00.000-07:002022-11-17T03:48:59.658-08:00Los liberales majoreros en Antigua, 1913<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzqS6Dz6657oKgc3OjPaV8hTrZVlcCsmRYBR4cNnhv8g5MyATXVM6-zKyKJlK5AkQ_HiOgIYLJoMggcEdumJ0Vc0rRBqM7OQrtD4ruM0c_oAVkehAlZQSoXqbTwXNBKZznS6lC-qL5IZky/s1600/tras+las+elecciones+para+el+primer+cabildo%252C+enero+1913+copia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="830" data-original-width="1276" height="208" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzqS6Dz6657oKgc3OjPaV8hTrZVlcCsmRYBR4cNnhv8g5MyATXVM6-zKyKJlK5AkQ_HiOgIYLJoMggcEdumJ0Vc0rRBqM7OQrtD4ruM0c_oAVkehAlZQSoXqbTwXNBKZznS6lC-qL5IZky/s320/tras+las+elecciones+para+el+primer+cabildo%252C+enero+1913+copia.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">El renovado Partido Liberal majorero se reunía en Antigua tras la constitución del nuevo Cabildo, marzo-abril 1913 [La foto, publicada en varios lugares, entre ellos en la web de la FEDAC, está anotada por "museodigitalpuertodelrosario" y Paco Cerdeña].</td></tr>
</tbody></table>
<br />Francisco Javier Cerdeña Armashttp://www.blogger.com/profile/17345594083073956445noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6742560441603221413.post-25734137151930123002019-03-08T01:29:00.001-08:002022-11-17T03:48:36.408-08:00Embarcadero de La Guirra, Antigua<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7gecotmt1HXrlpX5D6wpDI0OO4yRwSZczoyWhP4kYMZdBRxTTKFHLd74hu6ZCRdvjBLj-RwnKXS63hPygxZSga8BllRntCiRzt5FK82dR5CRmLLBNVqwEzXChjBvJy6MpxSp-9mM8JVWo/s1600/20170730+hornos+la+guirra.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1184" data-original-width="1600" height="236" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7gecotmt1HXrlpX5D6wpDI0OO4yRwSZczoyWhP4kYMZdBRxTTKFHLd74hu6ZCRdvjBLj-RwnKXS63hPygxZSga8BllRntCiRzt5FK82dR5CRmLLBNVqwEzXChjBvJy6MpxSp-9mM8JVWo/s320/20170730+hornos+la+guirra.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Fábrica de Cal de Carlos Suárez en La Guirra: Hornos, almacenes e instalaciones anexas. Foto aportación Paco Cerdeña</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Varios hornos de producción de cal en La Guirra, término municipal de Antigua, por donde se llegó a exportar la cal en sacos, a hombros hasta las barcazas y desde allí a los buques de cabotaje que fondeaban en las proximidades.</div>
<div style="text-align: justify;">
En el entorno de Caleta de Fustes hubo otros hornitos dedicados a la producción yeso y que hoy han desaparecido.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Francisco Javier Cerdeña Armashttp://www.blogger.com/profile/17345594083073956445noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6742560441603221413.post-48955821187534404502018-12-13T12:22:00.000-08:002022-11-17T03:46:55.304-08:00La Casa del Maestro, Tiscamanita 1887De los cuadernos de dibujo de Felipe Verdugo Barlett tomamos esta imagen para el recuerdo. Militar de profesión, en noviembre de 1887 desembarcó en Gran Tarajal para realizar un periplo en camello por la isla, rumbo a Puerto de Cabras, donde debía formalizar la entrega del armamento de los disueltos Batallones de Milicias Provinciales de Fuerteventura al nuevo destacamento creado con las reformas del ejército de 1886.<br />
En Tiscamanita Felipe Verdugo se detuvo, no sé si a visitar a don Marcial Manuel Velázquez Curbelo, aspirante a alférez, cartógrafo y aficionado al dibujo como él. Lo cierto es que realizó este dibujo que recrea un rincón que aún hoy podemos contemplar:<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1rtnIaC6qDDJQ96Oqg673DCNSJt_sj7ct1XHrnHH9-XPK3Es1yyMVhmDXbEBnhkDaVIJA7Q8a7fUwA3ru0ALoTrX0xERo3_TAeWk190YcWrWR91hiwIsZXY5Igsep7Wh3GWRGwdALiHf1/s1600/Casa+del+Maestro%252C+Tiscamanita%252C+1887.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="489" data-original-width="733" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1rtnIaC6qDDJQ96Oqg673DCNSJt_sj7ct1XHrnHH9-XPK3Es1yyMVhmDXbEBnhkDaVIJA7Q8a7fUwA3ru0ALoTrX0xERo3_TAeWk190YcWrWR91hiwIsZXY5Igsep7Wh3GWRGwdALiHf1/s320/Casa+del+Maestro%252C+Tiscamanita%252C+1887.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La casa del maestro, Tiscamanita, en 1887. según Felipe Verdugo Barlett (Archivo y Museo Militar Almeida, Santa Cruz de Tenerife)</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggC1fLEouZLEYZ7O72QKeTlXkeFbJiKXWWgUWAMsr4tDIOgQ4bKoRklrqu_SU_yzRCXF2mwUrmiCT50qadwsbUMCr0FxjGwdCNi6UCGFJjok_80c86YNmVxHIcq3e3_cedsSbCy9jVciUP/s1600/la+casa+del+maestro+hoy.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="461" data-original-width="768" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggC1fLEouZLEYZ7O72QKeTlXkeFbJiKXWWgUWAMsr4tDIOgQ4bKoRklrqu_SU_yzRCXF2mwUrmiCT50qadwsbUMCr0FxjGwdCNi6UCGFJjok_80c86YNmVxHIcq3e3_cedsSbCy9jVciUP/s320/la+casa+del+maestro+hoy.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La Casa del maestro, Tiscamanita, en 2018 (Foto aportación Paco Cerdeña).</td></tr>
</tbody></table>
<br />Francisco Javier Cerdeña Armashttp://www.blogger.com/profile/17345594083073956445noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6742560441603221413.post-86054448375656280822018-12-12T11:17:00.001-08:002022-11-17T03:46:19.428-08:00Iglesia conventual de San Buenaventura<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirENREG4-sgP0NoJDWpXHaSst9obUwRau3R2Kze091tlV-GkQ3YAJ7kPaYy3yhSg04s260SEpikdYCtCdh8o59gyuHJuXfAtxrTRcGtC5yTZS4QjFblraWjesXDJEEUyEivbkYp7-cN8jb/s1600/DSC05789.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirENREG4-sgP0NoJDWpXHaSst9obUwRau3R2Kze091tlV-GkQ3YAJ7kPaYy3yhSg04s260SEpikdYCtCdh8o59gyuHJuXfAtxrTRcGtC5yTZS4QjFblraWjesXDJEEUyEivbkYp7-cN8jb/s320/DSC05789.JPG" width="240" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Iglesia del convento franciscano de Betancuria en 2018. (Foto aportación de Paco Cerdeña) </td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Cedemos la palabra a la maestra nacional Juana María Dolores Fajardo Negrín (Betancuria 1885- Las Palmas de GC 1978) quien en su obra "La Voz de Fuerteventura", 1971, hace esta entrañable descripción de lo que fue convento franciscano de Fuerteventura en su pueblo natal (dejaremos para otra ocasión algunos datos de su expolio, parcialmente comentado en otras entradas de nuestros blogs):</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
"<i>Recuerdo haber visto este templo engalanado por dentro y por fuera y una calle, a lo largo de la plaza, hecha de palmas y flores para el paso de un señor obispo, en una de las visitas que hizo a Betancuria. </i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i>La vivienda de los franciscanos estaba contigua a este convento (sic). Una gran portería de medio punto daba entrada al edificio y sobre esta portería estaba el campanario de la iglesia, hecho de cantería gris y de ángulos rectos. Dentro del edificio había dos galerías, una alta y otra baja que sostenía a la primera con gruesos pilares de tea. Un patio cuadrangular con una tanquilla al centro y un hermoso peral que sobresalía por encima de los techos. Para subir a la parte alta había una escalinata abierta con dos puertas de medio punto. Por la galería alta entraban los frailes a la iglesia por la parte del coro. Este edificio constaba de siete habitaciones tanto en la parte alta como en la baja, dos de las cuales eran muy grandes y una, en la parte baja, estaba destinada a refectorio.</i></div>
<div style="text-align: justify;">
<i>Después que desaparecieron los franciscanos se utilizó este edificio para viviendas de algunos vecinos; y últimamente, le utilizamos todos los muchachos del pueblo para ir los domingos a jugar y a comer peras que las echábamos al suelo con el auxilio de una caña grande, desde la galería alta. De esta casa no queda ni una piedra; solo queda el solar. ¡Cómo desaparecen las cosas!</i>"</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
... Como si realmente lo hubiera visto. Doña Dolores Fajardo Negrín nos habla de "cuando éramos muchachos", quizás recordando sus vivencias de los últimos años del XIX y los primeros años del XX; tanto más valor testimonial si tenemos en cuenta que el grueso del expolio pudo darse en las décadas de 1920 y 1930. ¡Qué pena!</div>
<div style="text-align: justify;">
Doña Juana Dolores Fajardo Negrín fue nombrada maestra de la escuela de niñas de Puerto de Cabras en octubre de 1923, impartiendo docencia en su casa de calle de La Marina.</div>
Francisco Javier Cerdeña Armashttp://www.blogger.com/profile/17345594083073956445noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6742560441603221413.post-85877444903369266902018-10-01T11:35:00.000-07:002022-11-17T03:44:51.796-08:00Rincones del Puerto: calle La Marina 1887<div style="text-align: justify;">
Cuando en 1886 se aprobaba la organización del ejército territorial de las Islas Canarias, desaparecían las milicias provinciales y al año siguiente desembarcaba en Gran Tarajal, procedente de Gran Canaria, una comisión que venía a indagar las condiciones en que la nueva fuerza se instalaría en Puerto de Cabras pues los cuadros y mandos residirían en Lanzarote.</div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidB_iWBVLfydEyix2KcKPyPzfE5pdfqVoSqShWe94yfKc3MunlWr4Dwa_XPMsrWrLblgL1yZZgHTflcd-W7A7-oLKnjWqNsuH_r1nBGurZfB5TD3xadQa_ftOVKO2E8-fYKWGsYNODs79J/s1600/La+comisi%25C3%25B3n+militar+de+1887%252C+cuando+desaparecieron+las+milicias+provinciales.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="579" data-original-width="362" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidB_iWBVLfydEyix2KcKPyPzfE5pdfqVoSqShWe94yfKc3MunlWr4Dwa_XPMsrWrLblgL1yZZgHTflcd-W7A7-oLKnjWqNsuH_r1nBGurZfB5TD3xadQa_ftOVKO2E8-fYKWGsYNODs79J/s320/La+comisi%25C3%25B3n+militar+de+1887%252C+cuando+desaparecieron+las+milicias+provinciales.jpg" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Con cierto humor, uno de los miembros de la comisión se representó con sus compañeros a bordo del medio de transporte que se usaba en 1887,camino de Puerto de Cabras.</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
El curioso dibujante y militar, o viceversa, Felipe Verdugo Bartlet, nos dejó curiosas "instantáneas" de rincones que aún muestran el sabor de la década de 1880. Una de ellas, en las inmediaciones de la actual Explanada de Puerto del Rosario, recogía la desembocadura del barranco del Pilón donde, en primer plano, nos muestra unos cochinos junto al "murete" que desviaba las aguas y sobre el que están sentadas dos personas, mientras que otras se asoman a las ventanas.</div>
<div style="text-align: justify;">
Es noviembre, media tarde, las sombras de las casas de la calle Progreso se proyectan en el pavimento de la de la Marina donde, por cierto, aún vemos cómo la primera ermita se destaca fuera de alineación de los inmuebles del lado izquierdo de la última calle citada.</div>
<div style="text-align: justify;">
Justo allí, un poco más arriba de la ermita se pretendía rehabilitar el edificio que serviría de cuartel, objeto de la visita del dibujante.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0vgj5j9Tl0gWQMP78Z5h5nIRdx53lVAIN1yCQDF4ujp5Uc67iT-izf0SnKgnuubLohWX40pf801B5IohVmwImNj7PL2NBOCpzFGPXGfZK1siGIYixtmSmMa2EOc9F155E4-f-z83xSC42/s1600/calle+de+La+Marina+en+1887%252C+desde+la+desembocadura+del+Bco.+Pil%25C3%25B3n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="568" data-original-width="384" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0vgj5j9Tl0gWQMP78Z5h5nIRdx53lVAIN1yCQDF4ujp5Uc67iT-izf0SnKgnuubLohWX40pf801B5IohVmwImNj7PL2NBOCpzFGPXGfZK1siGIYixtmSmMa2EOc9F155E4-f-z83xSC42/s320/calle+de+La+Marina+en+1887%252C+desde+la+desembocadura+del+Bco.+Pil%25C3%25B3n.jpg" width="216" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">El dibujo de Felipe Verdugo nos sitúa en la Explanada de Puerto de Cabras, mirando la calle de La Marina, esquina a calle Progreso que luce su rótulo, "nuestro recreo en la calle del amor", 1887. Hay cochinos y marisma, quizás charcos vestigios de lluvias recientes.</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiH0ZIkvsvo7fAta68_o5AgP_bjxSVx6_wrgJ8mOOGS7oYymGNZBlZwfG43Uqt6kuJkYFkr6jhQu9LlUbdkvh2eSAQOCrlIRAhdnuajApxXejsozRB56_-wcqit7Z_uCg0yFBstLiKno8e8/s1600/calle+la+marina+hoy.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="961" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiH0ZIkvsvo7fAta68_o5AgP_bjxSVx6_wrgJ8mOOGS7oYymGNZBlZwfG43Uqt6kuJkYFkr6jhQu9LlUbdkvh2eSAQOCrlIRAhdnuajApxXejsozRB56_-wcqit7Z_uCg0yFBstLiKno8e8/s320/calle+la+marina+hoy.jpg" width="192" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La foto de aquel rincón de 1887 sería hoy ésta, poco más o menos. De algunas de la casas que aún se conservan aún no parece ver siluetas de quienes miraban al dibujante y militar que nos visitaba a fines del XIX.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />Francisco Javier Cerdeña Armashttp://www.blogger.com/profile/17345594083073956445noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6742560441603221413.post-29224891829788398672018-08-20T13:32:00.002-07:002022-11-17T03:44:27.793-08:00El frente marítimo recreado en la década de 1990<div style="text-align: justify;">
En 1995 se conmemoraba el bicentenario del asentamiento permanente de población en Puerto de Cabras, germen de lo que hoy es la ciudad capital de Fuerteventura. Las instituciones municipal y cabildicia se implicaron en oficializar la efeméride.</div>
<div style="text-align: justify;">
Uno de los proyectos que entonces se desarrollaron fue la maqueta del frente marítimo en torno al muelle municipal o "muelle chico" (1894-1975 aproximadamente).</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxG7xXbM0wi7tAWo7h2DqnWyk7Lo1_kgYzcyCQFSFcvP6sKf_N2RAraL_dpJVIJSWvIcTzCB7LgmGPuIi0wepqiyjfb0PNr790JLSliO4qQxS0veBecVCw6jqi5as0viD9fcM3vm3oDU3n/s1600/20171228_132014-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="894" data-original-width="1600" height="178" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxG7xXbM0wi7tAWo7h2DqnWyk7Lo1_kgYzcyCQFSFcvP6sKf_N2RAraL_dpJVIJSWvIcTzCB7LgmGPuIi0wepqiyjfb0PNr790JLSliO4qQxS0veBecVCw6jqi5as0viD9fcM3vm3oDU3n/s320/20171228_132014-1.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Maqueta del frente marítimo de Puerto de Cabras, obra de don Juan Letang Benjumea, actualmente en el edificio de la autoridad Portuaria en el muelle de Puerto del Rosario. (Foto aportación de Paco Cerdeña).</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
El autor de la recreación recogió hitos urbanos importantes para anclar los recuerdos que configuran la memoria colectiva de un "pueblo" que no se resigna a perder sus señas de identidad.</div>
Francisco Javier Cerdeña Armashttp://www.blogger.com/profile/17345594083073956445noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6742560441603221413.post-87763228727399634142018-05-21T10:22:00.001-07:002018-05-21T10:22:39.986-07:00Elementos del patrimonio arquitectónico en el municipio<div style="text-align: center;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><div align="left">
<strong>En Llanos de la Concepción</strong></div>
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgE7RV1SCfVvxrIkhP_YnsmL85CepkGWISjpSCnO7QV89nIe8IIEy9Mfpvyj1hSm2DhIuYnmRSPJ4zEDI_0GKzODygXIX5DJAXTEfgH_tEvzswkbUTJJ-eRVFqxiHpVX4MRKCHzFIFsEN5i/s1600/molinos+y+horno+en+los+llanos+de+ayer.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="214" r6="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgE7RV1SCfVvxrIkhP_YnsmL85CepkGWISjpSCnO7QV89nIe8IIEy9Mfpvyj1hSm2DhIuYnmRSPJ4zEDI_0GKzODygXIX5DJAXTEfgH_tEvzswkbUTJJ-eRVFqxiHpVX4MRKCHzFIFsEN5i/s320/molinos+y+horno+en+los+llanos+de+ayer.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Arquitectura industrial de Puerto del Rosario. Foto publicada Pedro C. Quintana Andrés.</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div style="text-align: center;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6JGTZS79SviEvCUK1MeAFsY61aFceeOwhPEb8qapvshaM7AQu8ekJhGV_RPoyDi_7a8rhgp8J4tivPcppfx9CRGRqUN0Sfs0pGFFtBU7iJchYD6hWmDJDDMJ8997EttVS8-zQ8a6r3Cjo/s1600/molinos+y+horno+en+los+llanos+de+hoy.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="215" r6="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6JGTZS79SviEvCUK1MeAFsY61aFceeOwhPEb8qapvshaM7AQu8ekJhGV_RPoyDi_7a8rhgp8J4tivPcppfx9CRGRqUN0Sfs0pGFFtBU7iJchYD6hWmDJDDMJ8997EttVS8-zQ8a6r3Cjo/s320/molinos+y+horno+en+los+llanos+de+hoy.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Horno y molino en Llanos de la Concepción. Foto Paco Cerdeña, abril de 2011.</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Los molinos de Los Llanos de la Concepción, se ofrece otra perspectiva incorporando un primer plano con un horno de cal, indicativo de la apuesta de los vecinos de la zona por la industria: primero la molturación de granos, después la quema de piedra de cal para la exportación (década de 1950). El molino de Nemesio seguía armado a mediados del siglo XX, mientras que la molina aparece ya desmantelada, conservando sólo la torre. En todo caso puede apreciarse que entre ambas instantáneas el patrimonio se diluyó parcialmente. [La primera imagen la publicó Pedro C. Quintana Andrés, la segunda es mía y la tome en abril de 2011]. <br />
</div>
<div style="text-align: justify;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhE03TWmjHrzVq5NCs5CpWxSS2xSrzRNIMbdEWlFpTvNYLGvs6GM_hWm3fQLAEndYwKrUma346YvkxY4GUZnPUHUmsJWta3izRQjKA-GRDlo3lF226bBi4XrVQ9wOwINVaQx8MwYfdSUzWp/s1600/molinos+harineros+en+Llanos+de+la+Concepcion.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" r6="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhE03TWmjHrzVq5NCs5CpWxSS2xSrzRNIMbdEWlFpTvNYLGvs6GM_hWm3fQLAEndYwKrUma346YvkxY4GUZnPUHUmsJWta3izRQjKA-GRDlo3lF226bBi4XrVQ9wOwINVaQx8MwYfdSUzWp/s320/molinos+harineros+en+Llanos+de+la+Concepcion.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Molino de Lomo de Tetir, en Llanos de la Concepción. Foto Paco Cerdeña.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Molino de viento para la molturación de granos, Lomo de Tetir en Llanos de la Concepción. En primer plano uno de seis aspas, junto al camino al Valle de Santa Inés; al fondo, el de Nemesio es de cuatro. En medio el edificio de ancha puerta que sirvió de base a una molina actualmente desmantelada. Los dos que aún siguen en pié gozan de la protección que les confiere su declaración como Bienes de Interés Cultural. [Foto de Francisco J. Cerdeña Armas].<br />
</div>
Francisco Javier Cerdeña Armashttp://www.blogger.com/profile/17345594083073956445noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6742560441603221413.post-59904295732400297712018-02-08T19:51:00.001-08:002022-11-17T03:44:02.115-08:00Doña Carmen Rodríguez García,1933<div style="text-align: justify;">
Que sepamos, fue la primera mujer que actuó como concejal en una corporación majorera. Dos años después de concederse el sufragio femenino en las Cortes Generales de 1931, con la Segunda República, Fuerteventura conocía la presencia de una fémina en el Ayuntamiento de Antigua.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1R2oY3uXClbiPgr1DmWJgX1k51Tn2y_oOnZ5doFEBzISvZ7Xg4JEYmxKkhXrCqEFMMPQOz3tDHCaYHJ4IrEoxFnJs-lPWQobHopebrv33z3wF5ItV4AjYht_qfBZY_9mmrvoEg9hDpE9q/s1600/do%25C3%25B1a+Carmen+Rodr%25C3%25ADguez+Garc%25C3%25ADa+fue+la+primera+mujer+en+corporaciones+municipales+de+Fuerteventura.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1065" data-original-width="1008" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1R2oY3uXClbiPgr1DmWJgX1k51Tn2y_oOnZ5doFEBzISvZ7Xg4JEYmxKkhXrCqEFMMPQOz3tDHCaYHJ4IrEoxFnJs-lPWQobHopebrv33z3wF5ItV4AjYht_qfBZY_9mmrvoEg9hDpE9q/s320/do%25C3%25B1a+Carmen+Rodr%25C3%25ADguez+Garc%25C3%25ADa+fue+la+primera+mujer+en+corporaciones+municipales+de+Fuerteventura.jpg" width="302" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Doña Carmen Rodríguez García, la maestra de Tetir (Foto de la Biblioteca Pública Municipal de Puerto del Rosario)</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Doña Carmen Rodríguez García, maestra nacional natural de Tetir, fue miembro de la comisión gestora del Ayuntamiento de Antigua durante la II República, [Tema sugerido por Elías Rodríguez; foto de la Biblioteca Pública Municipal de Puerto del Rosario].</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
El Delegado de Gobierno en Fuerteventura designaba el día 30 de enero de 1933 la Comisión Gestora que debería de hacerse cargo del ayuntamiento de Antigua al decretar la Superioridad Civil el cese de todos los concejales que habían resultado electos por el artículo 29 de la Ley Electoral; doña Carmen Rodríguez García, maestra nacional nacida en Tetir, se encontraba entre los miembros de dicha Gestora, en detrimento de las candidaturas que, por falta de adversarios en liza, resultaban prorrogadas en el cargo.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
No sé si se le ha reconocido esta circunstancia en el recuerdo que se tiene de ella pero, llegando el 8 de marzo próximo, justo es traerla a la memoria colectiva, como ya se hizo en el callejero de Puerto del Rosario por su labor docente.</div>
Francisco Javier Cerdeña Armashttp://www.blogger.com/profile/17345594083073956445noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6742560441603221413.post-15329468461766954132018-02-08T12:06:00.001-08:002022-11-17T03:43:20.416-08:00Medio siglo de la Casa Consistorial, 1968-2018<div style="text-align: justify;">
<b></b><br />
<div align="JUSTIFY">
<b>Hace 50 años, las casas consistoriales</b></div>
<b>
<br />
</b><br />
<div align="JUSTIFY">
<b>El Centro Cívico</b></div>
<b>
</b><b><span style="font-family: "times new roman";"><br />
Se cumplen en estos días los 50 años de la bendición la casa ayuntamiento de Puerto del Rosario, 1968-2018<br />
</span></b><span style="font-family: "times new roman";">Después de recorrer viviendas, cuartos y locales cedidos en precario o alquilados, después del esfuerzo del ayuntamiento republicano (1931-1936) por construir un edificio que albergase la sede municipal (luego destinado a otros usos), en febrero de 1968 se bendecían y ocupaban las nuevas instalaciones en su actual emplazamiento, donde, además, se cobijaban otras dependencias de la administración general del Estado en lo que se conocía como "Centro Cívico": el Juzgado, Correos y Telégrafos, además de las viviendas de los jueces.</span><br />
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgAPLea_mw_8gOdB_0udb_7p9eOSUoLgzizTodAuE4QCWVWJZ8VgELUfyGRH1so7zGGN0Yt2mkbFniS5GxgX49BdkPc02QmyILah2ZNuZ4y8l9K9T8UmdAUuwh-2fAFo-fsp_iEDuldgzW/s1600/20180201_145232.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="584" data-original-width="965" height="193" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgAPLea_mw_8gOdB_0udb_7p9eOSUoLgzizTodAuE4QCWVWJZ8VgELUfyGRH1so7zGGN0Yt2mkbFniS5GxgX49BdkPc02QmyILah2ZNuZ4y8l9K9T8UmdAUuwh-2fAFo-fsp_iEDuldgzW/s320/20180201_145232.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Estampa del salón de plenos del ayuntamiento de Puerto del Rosario en 1968, cuando se trasladó la corporación. </td></tr>
</tbody></table>
<br />
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<div align="JUSTIFY">
</div>
<div align="JUSTIFY">
Viene al caso, pues, traer al recuerdo colectivo la efeméride que ya advirtieron sus protagonistas, debía conmemorarse en la memoria colectiva de Puerto del Rosario como ellos mismos lo hicieron con la flamante edición de un folleto que llamaron Primera Semana Grande.</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4mpbBcxr7tJVDZbWDn34IjWxTvrNbUSnbby3ZEShLbcG1xPzTW6bmRFOv7UnVkGGzIlA2gvPysUYUP6Y4eeEmdVH0EWhJFlMIZ-0kA1VsXl9eWYb626eQfuvLhif5zRg4xa4X53yT8d21/s1600/semana+grande+portada+1968.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="495" data-original-width="350" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4mpbBcxr7tJVDZbWDn34IjWxTvrNbUSnbby3ZEShLbcG1xPzTW6bmRFOv7UnVkGGzIlA2gvPysUYUP6Y4eeEmdVH0EWhJFlMIZ-0kA1VsXl9eWYb626eQfuvLhif5zRg4xa4X53yT8d21/s320/semana+grande+portada+1968.jpg" width="226" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Portada de la revista que se publicó con motivo de las fiestas patronales de 1968, donde el Centro Cívico que acogería a la Casa Consistorial fue protagonista.<br />
</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigAn72Shltk6l3Uf4wa5PapyOne17U77ltWVd4nCLTQ4U97cdZ-SWXWJTlDO6mU01TRV7GuWDVu5sUuVW02BpPgildio0JntvmCFmg4Lo1kzR74AByWtU-LjOo48G_hhsgq4X1AHDx-Rz2/s1600/20180126_114636+%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="961" data-original-width="1600" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigAn72Shltk6l3Uf4wa5PapyOne17U77ltWVd4nCLTQ4U97cdZ-SWXWJTlDO6mU01TRV7GuWDVu5sUuVW02BpPgildio0JntvmCFmg4Lo1kzR74AByWtU-LjOo48G_hhsgq4X1AHDx-Rz2/s320/20180126_114636+%25281%2529.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La casa consistorial en la actualidad, con los colores e imagen corporativa (foto Paco Cerdeña)</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj87Sp17FRqU74Q0o0qrOVD4-WaLgs7UP9NWr-nKaXaILXFsRF4MZsnC8P0I5kCqDhgNXedHodlKgP55ID5zrA9Ciab9aHVnpYELiC_KYIRFxibhPQ09_p9K7qE05-xFVYnvCJiKeNquOqf/s1600/20180208_141022.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="582" data-original-width="1009" height="184" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj87Sp17FRqU74Q0o0qrOVD4-WaLgs7UP9NWr-nKaXaILXFsRF4MZsnC8P0I5kCqDhgNXedHodlKgP55ID5zrA9Ciab9aHVnpYELiC_KYIRFxibhPQ09_p9K7qE05-xFVYnvCJiKeNquOqf/s320/20180208_141022.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">El salón de plenos del consistorio de Puerto del Rosario antes de adornarse con las fotos del antiguo Puerto de Cabras que hoy luce.<br />
</td></tr>
</tbody></table>
</div>
Francisco Javier Cerdeña Armashttp://www.blogger.com/profile/17345594083073956445noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6742560441603221413.post-28771135855980125542018-01-23T00:46:00.005-08:002022-11-17T03:42:54.769-08:00Frente marítimo de Puerto<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Las infraestructuras portuarias y la ciudad de Puerto del Rosario, 1971/2017</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2WHRjPYm8zKj2irWzd5jI2Z5-9tzLnbXAxSTIGuhmSAS5Vc5LEHHkZzsH9y5W7bFJnITOTLVTVuKcxy-dnYRsjbrOKCC1OKeGtPMubuk83UOXF1jtowOJWPzow_0jr64u5k3Bi3GBVACK/s1600/20170327_092620+el+puerto+aerea+1971-2017.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="493" data-original-width="764" height="206" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2WHRjPYm8zKj2irWzd5jI2Z5-9tzLnbXAxSTIGuhmSAS5Vc5LEHHkZzsH9y5W7bFJnITOTLVTVuKcxy-dnYRsjbrOKCC1OKeGtPMubuk83UOXF1jtowOJWPzow_0jr64u5k3Bi3GBVACK/s320/20170327_092620+el+puerto+aerea+1971-2017.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Fotos Costa Canaria/Cuaderno de Puerto de Cabras(Paco Cerdeña)</td></tr>
</tbody></table>
<br />Francisco Javier Cerdeña Armashttp://www.blogger.com/profile/17345594083073956445noreply@blogger.comCalle Ruperto González, 5, 35600 Puerto del Rosario, Las Palmas, España28.498808511390855 -13.85794058034662228.495320011390856 -13.862983080346622 28.502297011390855 -13.852898080346622tag:blogger.com,1999:blog-6742560441603221413.post-69381065569360903452017-12-28T09:28:00.000-08:002018-01-23T00:52:20.301-08:00Los pueblos: La Asomada<div style="text-align: justify;">
El caserío de La Asomada perteneció al extinto municipio de Tetir hasta 1925 en que éste se disolvió para agregarse al de Puerto de Cabras, hoy Puerto del Rosario, a cuya jurisdicción pertenece.</div>
<div style="text-align: justify;">
Desde el punto de vista de la toponimia, su nombre, como el de las Montañas de El Viso o de las Atalayas, alude a confines de vigilancia respecto de lo que podía venir por mar. Desde estos últimos montes era fácil vislumbrar cualquier barco que se acercara a la orilla, cualquier "jallo" digno de mención o hasta si había pescado el charcón de Playa Blanca; y los verederos corrían con la noticia a la cabecera municipal del viejo Tetir.</div>
<div style="text-align: justify;">
Pero La Asomada también fue agrícola y ganadera. Los coroneles de la isla tuvieron allí un importante huerto explotado por los Ruiz, que actuaban como mayordomos de aquellos y empleaban a sus medianeros. Muchos de los emigrantes de la primera mitad del siglo XIX salieron de aquel paraje pagando su pasajes con las tierras que engrosaron el patrimonio de aquellos.</div>
<div style="text-align: justify;">
El pueblo tiene escuela y ermita de reciente construcción, donde se venera a la Virgen de Fátima; edificios que están ubicados en la encrucijada de caminos que se abrían al que, desde La Oliva, seguía para Caleta de Fustes.</div>
<div style="text-align: justify;">
La población rondará actualmente los trescientos y pico habitantes.</div>
<div style="text-align: justify;">
En su término se ubica una molina recientemente restaurada y elevada a la categoría de BIC de la Comunidad Autónoma de Canarias desde 1994.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCrKHX1Dmzz_ol4SX7ZKJCNJXuaikwCik706SCu_QeJTrfzqxsMRrQwdfryPs3YuMcbMvC5k1rHmYsmWGou70QBng9dblpSw-vi8kzApYbxv5BKsz85AQj8xP7aKC6zeyLWYSJbFhDR2xR/s1600/ASOMADA.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="369" data-original-width="492" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCrKHX1Dmzz_ol4SX7ZKJCNJXuaikwCik706SCu_QeJTrfzqxsMRrQwdfryPs3YuMcbMvC5k1rHmYsmWGou70QBng9dblpSw-vi8kzApYbxv5BKsz85AQj8xP7aKC6zeyLWYSJbFhDR2xR/s320/ASOMADA.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La Asomada vista desde Montaña del Medio, (Foto aportación Paco Cerdeña)</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
Francisco Javier Cerdeña Armashttp://www.blogger.com/profile/17345594083073956445noreply@blogger.comCtra. Cementerio del Puerto, 87, 35612 La Asomada, Las Palmas, España28.513034467367977 -13.90909717025351728.511290467367978 -13.911618670253517 28.514778467367975 -13.906575670253517tag:blogger.com,1999:blog-6742560441603221413.post-80662517740311371672017-12-05T22:03:00.003-08:002017-12-05T22:23:30.066-08:00Los pueblos: La Ampuyenta<div style="text-align: justify;">
Este pueblito de Puerto del Rosario tiene la categoría de aldea en su nomenclátor, perteneció al antiguo municipio de Casillas del Ángel hasta que fue agregado al de la capital de Fuerteventura en 1926. Su población rondará los 200 habitantes y se distribuye por el caserío de La Ampuyenta propiamente dicho, el Espinal, las Casas de Abajo y el Almácigo.</div>
<div style="text-align: justify;">
Los edificios y monumentos que allí podemos ver se alinean a la travesía de la carretera FV20, constituyendo un modesto y muy digno centro histórico.</div>
<div style="text-align: justify;">
La molina Almácigo, recientemente reconstruida en su torre y arboladura por el Cabildo Insular, es BIC desde 1994.</div>
<div style="text-align: justify;">
La casa, hoy ermita de Fray Andresito, tan alejada como humilde, es igualmente Bien de Interés Cultural de la Comunidad Autónoma de Canarias en la categoría de "sitio histórico" desde 2005.</div>
<div style="text-align: justify;">
La Casa Museo del Doctor Mena que, aunque no está declarada BIC, sí se encuentra protegida e incluida en la Red Insular de Museo de la isla de Fuerteventura.</div>
<div style="text-align: justify;">
El Hospitalito de San Gaspar y San Conrado, obra ejecutada de acuerdo al diseño del arquitecto Antonio Pintor, se financió con el legado del doctor Tomás Antonio Mena Mesa, hijo de la localidad, y se concluyó en 1897.</div>
<div style="text-align: justify;">
La Ermita de San Pedro de Alcántara, Bien de Interés Cultura desde 1993, fue fundada el 14 de agosto de 1681 por don Pedro de Medina y doña Agustina de Bethencourt, seguramente sufrió algunas obras posteriores, durante el siglo XVIII, hasta configurar la estampa que hoy vemos, máxime cuando en el lugar se estableció una casa de la Orden Seráfica de San Francisco, donde hoy está el hospitalito. El templo tiene una sola nave con capilla mayor diferenciada, espadaña lateral adosada a una escalera exterior que da acceso al coro que se levanta a sus pies y que está relacionado con la citada casa de franciscanos. Todo el conjunto se rodea de un muro almenado o barbacana.</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxP-mwRtu6rIQhcn0XUExVsvL4jKwZ3TwWI-rc6aq81r55FpBCKBWqqBHQjGT4fifn6fx4f4uVcPjBZUbtioN-A9LmZ8Zk-d8dpB_w46Jb47dpcUVXjN_Toa9TMo52PVCYKmNLJz9vx79y/s1600/ayer+del+hospitalito.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="333" data-original-width="500" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxP-mwRtu6rIQhcn0XUExVsvL4jKwZ3TwWI-rc6aq81r55FpBCKBWqqBHQjGT4fifn6fx4f4uVcPjBZUbtioN-A9LmZ8Zk-d8dpB_w46Jb47dpcUVXjN_Toa9TMo52PVCYKmNLJz9vx79y/s320/ayer+del+hospitalito.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hospitalito de San Gaspar y San Conrado, La Ampuyenta/ foto Cuaderno de Puerto de Cabras.</td></tr>
</tbody></table>
Francisco Javier Cerdeña Armashttp://www.blogger.com/profile/17345594083073956445noreply@blogger.com35637 La Ampuyenta, Las Palmas, España28.4644479 -13.9934505999999628.4574684 -14.00353559999996 28.4714274 -13.98336559999996tag:blogger.com,1999:blog-6742560441603221413.post-25054792008462460642017-10-21T11:56:00.002-07:002022-11-17T03:41:29.007-08:00Antonio Peña Rodríguez, 1941-2017<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><div align="justify">
El día 20 de octubre falleció en Puerto del Rosario don Antonio Peña Rodríguez, maestro nacional, político, corresponsal de prensa y radio, implicado en cuestiones sociales de Fuerteventura. Buena gente en Fuerteventura. Descanse en paz.</div>
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9DKsyMh8newHLlUGb32be_ocEgzQxhhPQtGYaAjRnNS83hGCkd6uYuJfqANyGAgvIbKE21SvSegMnO4FsMQYubkkh_vNY4fke9S5uOPkHteBKTiHOr4_5LuiZH39Ww87oZ0Cy7Sswx7mJ/s1600/antonio+pe%25C3%25B1a+1964.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1157" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9DKsyMh8newHLlUGb32be_ocEgzQxhhPQtGYaAjRnNS83hGCkd6uYuJfqANyGAgvIbKE21SvSegMnO4FsMQYubkkh_vNY4fke9S5uOPkHteBKTiHOr4_5LuiZH39Ww87oZ0Cy7Sswx7mJ/s320/antonio+pe%25C3%25B1a+1964.jpg" width="231" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Antonio Peña en el I Consejo Económico y Sindical de Fuerteventura 1964</td></tr>
</tbody></table>
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixyb1JvLqWEMFOxcrnQRq1ZeMzLHgp30_otE-8YRBpRuQ1Hd4RJNx7RQnfO6rOr0xGKbsv-OhEoQ1kTI0KeneWkWT54R2eDpnekSYUJTC87u-M4wCNW4YX1ArdRECoE1f4kUCUqnZmwcUX/s1600/CORPORACION+MUNICIPAL+1974.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="530" data-original-width="706" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixyb1JvLqWEMFOxcrnQRq1ZeMzLHgp30_otE-8YRBpRuQ1Hd4RJNx7RQnfO6rOr0xGKbsv-OhEoQ1kTI0KeneWkWT54R2eDpnekSYUJTC87u-M4wCNW4YX1ArdRECoE1f4kUCUqnZmwcUX/s320/CORPORACION+MUNICIPAL+1974.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Antonio Peña Rodríguez en la corporación municipal de Puerto del Rosario, 1974, presidida por don Ceferino Guillermo Martínez Soto</td></tr>
</tbody></table>
Francisco Javier Cerdeña Armashttp://www.blogger.com/profile/17345594083073956445noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6742560441603221413.post-49040773768599240592017-09-25T01:43:00.001-07:002022-11-17T03:40:33.348-08:00277 aniversario de las Fiestas Juradas de San Miguel, TuinejeLos majoreros conmemoran su triunfo frente a los corsarios ingleses que en octubre y noviembre de 1740 osaron adentrarse en territorio de Fuerteventura.<br />
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLuHAKDn_rELmT28c8lR58QCEQxUlNlLv5GPHFvR9yD729YmtnIH0l0ktgu9S6HqIwKiXiCsFcr2o-HMp-1pSQFt1j31LYEKFqEcJC9C9cs5nmYd88c-_AoekXhyphenhyphenTEG6oMkoNdvoY6GINM/s1600/_DSC3693.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="517" data-original-width="939" height="176" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLuHAKDn_rELmT28c8lR58QCEQxUlNlLv5GPHFvR9yD729YmtnIH0l0ktgu9S6HqIwKiXiCsFcr2o-HMp-1pSQFt1j31LYEKFqEcJC9C9cs5nmYd88c-_AoekXhyphenhyphenTEG6oMkoNdvoY6GINM/s320/_DSC3693.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Representación del desembarco en la Playa de Gran Tarajal, (foto del bloc Cuaderno de Puerto de Cabras)<br />
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<div align="left">
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dywCTiNsiVxkYkVpr3ksI2lctSFnDYnLlpJCzqsXeLfBv9aVYmwusjflFYN1UWYCBFFFzJ4UH2jGAiJYU39qw' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></div>
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</td></tr>
</tbody></table>
Francisco Javier Cerdeña Armashttp://www.blogger.com/profile/17345594083073956445noreply@blogger.com